Briatore promluvil o svém bývalém svěřenci - Fernandovi Alonsovi. Jak podle něj letos dopadne?
Flavio Briatore očekával vítězství Fernanda Alonsa ve včerejší Velké ceně Itálie: „Fernando potřeboval toto vítězství, zvláště když má k dispozici vůz, u kterého vše funguje perfektně. V neděli ráno byl velmi tichý, jistý si svým vítězstvím, ale pak jsme všichni viděli, že se mu nepodařilo dobře odstartovat. Naštěstí mechanici předvedli perfektní práci. Alonso je jezdec, který podává rozdílné výkony, v Monze byl ale výkon mechaniků rozhodující.“
Španěl odstartoval z prvního místa a navzdory startu, který v jeho případě nebyl optimální, se mu podařilo získat vítězství, také díky perfektní práci mechaniků v boxech. Podle bývalé jedničky stáje Renault, může Alonso ve Ferrari otevřít cyklus vítězství. „Může se mu to podařit. Patří mezi nejlepší jezdce současného startovního pole. Michael [Schumacher] měl ve Ferrari také období vítězství, avšak tehdy mezi piloty nebyla taková konkurence, jaká je dnes. Dále je determinující, jaké kdo má auto,“ doplňuje Briatore pro Sky Sport 24. „Schumi předváděl neuvěřitelné kousky, fantastické, které se od rudého vozu očekávají, nyní je úroveň pilotů mnohem vyšší.“
Alonso je nyní s 21 bodovém rozdílu za lídrem světového šampionátu Markem Webberem na Red Bullu, ale má dobrou šanci dohonit ho a vyhrát titul mezi jezdci. „Naděje Alonsa na zisk titulu? Nezapomínejme, že jsme si ještě nezvykli na nový způsob bodování, s 25 body za první místo stačí jediné vítězství a je rozhodnuto. Věřím, že vítězství Alonsa povzbudilo, říkám, že titul získá s 50 % jistotou,“ dodává Briatore, podle kterého Red Bull musí změnit strategii.
„Ve Ferrari je situace jasná, Fernando je lídr týmu, ovšem v Red Bullu to jednoznačné není a zvlášť včerejší strategie Red Bullu nebyla jasná. Red Bull se musí rozhodnout, komu dá přednost, zda Webberovi nebo Vettelovi. Jestliže se rozhodnou, mají v týmu Red Bull, podobně jako v týmu McLaren 50% jistotu na vítězství. Ovšem právě tým Red Bull v tomto roce „promarnil“ padesátku bodů… a Webber by měl absolvovat 'autoškolu startů.' A Hamilton? Včera udělal obrovskou 'hovadinu.' Jsou jezdci, kteří se pod tlakem zlepšují a jiní, kteří dělají chyby,“ říká Briatore.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.