Poslední letošní Velká cena v Evropě se pojede už za 4 dny v italské Monze. Co od ní očekává šestý tým šampionátu - Force India?
„Ve Spa jsme byli znovu dobří a body inkasovali oba naši piloti,“ řekl šéf stáje Vidžaj Mallya. „Tyto body jsou klíčové v pozici poháru konstruktérů, jsme na šestém místě s 18-ti bodovým náskokem před stájí Williams. Potvrdilo se také to, že v druhé části letošního mistrovství jsme znovu ve hře. Pevně věřím, že na trati v Monze, Japonsku a Brazílii můžeme ukázat něco podobného jako v Belgii.“
Ind dále uvedl, že jeho stáj v posledních týdnech velmi tvrdě pracovala na foukaném difuzoru, se kterým stáj absolvovala úspěšné zkoušky. „V Monze nasadíme speciální paket se slabým přítlakem, který je tolik potřebný pro dosahování vysokých maximálních rychlostí. Bude to další doladění paketu, určeného původně již pro Spa. Jsme optimisty a dost si věříme. Doufáme, že předvedeme podobný výkon a dosáhneme podobného výsledku jako v Belgii. V této fázi sezóny ovšem není nic jisté,“ dodal Mallya.
Adrian Sutil se mezi piloty dostal už na deváté místo a je dokonce před Michaelem Schumacherem. „Vzhledem k naší rychlosti a ovládání auta ve Spa se už velmi těším na Monzu,“ řekl Němec. „Nemáme podobnou výhodu na v maximálních rychlostech jako loni, ale věřím, že to bude další vyrovnaný závodní víkend. Víme, že patříme mezi první nejrychlejší a to nám dává velkou šanci na postup do třetí, poslední části kvalifikace a šanci na umístění se na bodech. V loňském roce jsem skončil čtvrtý, což je můj největší úspěch ve Formuli 1. Toto zopakování by bylo perfektní.“
„Jsem rád, že jsem ve Spa získal bod,“ řekl o posledním závodě Antonio Liuzzi, který ovšem za tento bod může poděkovat Alguersuarimu, který byl penalizován. „Byly to divoké závody, pršelo, urputně jsem bojoval s ostatními, ale prodírání se do předu startovním polem jsem si užil. Po tak náročném víkendu mě zisk bodu velmi potěšil.“„Čekají mě domácí závody v Itálii, kde jsem před rokem ve Force India debutoval. Mám na to skvělé vzpomínky. Po krásném víkendu ve Spa byl celý tým na vrcholu a v Monze jsme měli skvělé auto. Vzali mě, i když jsem byl trochu nervózní, pokoušel jsem se zlepšovat. V kvalifikaci jsem získal sedmé místo, bylo to fantastické. V závodech jsem byl v první šestici, ale bohužel nastala závada na mechanice. Také pro tento rok máme dobré předpoklady. V průběhu aerodynamických testů se ukázalo velké zlepšení, auto je silné a máme dobrý víkendový program,“ dodává Ital. "Chi vivra, vedra," říkají Italové – "kdo se dožije, uvidí.“ Závodní víkend v Monze začíná již za dva dny.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.
Formule 1 se po devíti letech vrátí na Sepang. Velká cena Bahrajnu se kvůli nestabilní situaci na Blízkém východě uskuteční 2.–4. října 2026 v Malajsii. Jde o krizové řešení kalendáře, zatímco závody v Kataru a Abú Zabí zatím zůstávají beze změny.
Kimi Antonelli dostal po kvalifikaci na Velkou cenu Maďarska tří místnou penalizaci za nedostatečné zpomalení při žlutých vlajkách po hodinách Maxe Verstappena v závěru Q3. Jezdec Mercedesu přišel o třetí místo na startu a navíc obdržel trestný bod do superlicence.
George Russell dokončil kvalifikaci GP Maďarska na sedmém místě poté, co musel kvůli úniku vody odstavit Mercedes mimo trať. Technický problém mu znemožnil dokončit poslední rychlé kolo. Podle britského jezdce má Mercedes lepší závodní tempo než kvalifikační rychlost.
Lewis Hamilton dostal po kvalifikaci v Maďarsku tří místnou penalizaci za blokování Oscara Piastriho. Jezdec Ferrari klesne ze druhého na páté místo. Charles Leclerc se posune na startovní rošt vedle Landa Norrise, Kimi Antonelli a Piastri si polepší o jednu pozici.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Maďarska, když v dramatickém závěru kvalifikace porazil Lewise Hamiltona o pouhých 0,012 sekundy. Charles Leclerc skončil třetí. George Russell při posledním pokusu zastavil na trati kvůli technickému problému, Fernando Alonso nepostoupil do Q3.
Lewis Hamilton ovládl druhý trénink na GP Maďarska před Charlesem Leclercem. Páteční program ovlivnila nízká přilnavost, vítr i chladnější podmínky, které jezdcům způsobily řadu problémů. Trénink přerušila červená vlajka po havárii Franca Colapinta, Mercedes i Aston Martin řešily technické potíže.
Charles Leclerc ovládl první trénink GP Maďarska a porazil Maxe Verstappena o 0,484 sekundy. Ferrari potvrdilo silnou formu na Hungaroringu. Trénink ale narušily problémy Carlose Sainze, vyšetřování FIA, potíže Aston Martinu i komplikace Lewise Hamiltona.
Max Verstappen potvrdil návrat kontroverzního zadního křídla Red Bullu na RB22 pro GP Maďarska. Tým ho po dvou nebezpečných incidentech v Rakousku a Británii stáhl, ve Spa použil starší verzi. Nyní věří v opravu problému, Verstappen ale zůstává opatrný.