Michael Schumacher se po třech týdnech rozhodl osobně omluvit Rubensi Barrichellovi za manévr, který předvedl na Velké ceně Maďarska. Dnes poslal bývalému kolegovi textovou zprávu, kde vysvětluje, že neměl v úmyslu vytlačit ho mimo trať.
Schumacher se v Maďarsku bránil před útočícím Barrichellem tak vehementně, že nechybělo mnoho a Brazilec by skončil ve zdi. Bývalý kolega sedminásobného šampiona se po závodě rozčiloval a dštil na Schumachera síru. Ten se mu nejprve omluvil přes média. Dnes se po třítýdenní přestávce týmy znovu sešly na závodech a jezdec Mercedesu se rozhodl omluvit Barrichellovi osobně - smskou."Nedělá mi problém mluvit s Rubensem. Textovku jsem mu poslal ze dvou důvodů - jeden z nich byl, že to byla jeho tří stá velká cena a máme kus společné historie," řekl Schumacher ve Spa. "Připadalo mi vhodné mu pogratulovat a vysvětlit to. Myslel si, že jsem ho chtěl natlačit na zeď, to jsem ale neměl v úmyslu. Chtěl jsem závodit těsně, ale bezkontaktně. Pokud to tak cítil (že jsem ho chtěl vytlačit), je mi to líto," prohlásil Němec.Barrichello potvrdil, že mu Schumacher psal, aby se omluvil. "Dnes mi od něj přišla smska. Někdo mu řekl, že jsem měl pocit, že mě chtěl natlačit na zeď a on prohlásil, že tak to nebylo a omluvil se. Odpověděl jsem: ´Dík, no problem.´ Přijal jsem to a popřál mu dobrý víkend. Život jde dál. "Schumacher za zákrok na Barrichella dostal penalizaci posunu o deset míst na roštu, kterou si vybere právě v nedělní Velké ceně Belgie.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.