V roce 1994 Nigel Mansell zvítězil ve velké ceně Austrálie, tehdy mu bylo 41 let, Juan Manuel Fangio získal poslední titul mistra světa ve svých 46 letech, Louis Chiron startoval před domácím publikem v 55 letech.
„Jak se cítím se 40 na krku? Celkem dobře, je spousta příjemnějších věcí než závody,“ prohlásil před rokem v jednom z rozhovorů Michael Schumacher. Ale v jeho hlase byla znát špetka melancholie. Dnes je o rok starší a znovu zažívá plné pracovní nasazení, když podepsal tříletý kontrakt s Mercedesem, což by znamenalo, že bude ve formuli 1 až do 44 let.
Michael je zvláštní úkaz, v posledních deseti letech nestartoval ve formuli 1 pilot starší 40 let. V letech 2000 až 2009 byl nejstarším pilotem na trati Luca Badoer, který nahradil v týmu Ferrari zraněného Felipeho Massu nebo Olivier Panis v roce 2004. Oba již překročili 38 let. Ale podívejme se na nejstarší piloty rok po roce. V roce 2001 byl nejstarším pilotem Jean Alesi (37 let), o rok později Eddie Irvine (38), v roce 2003 a 2004 již zmiňovaný Panis (37 a 38), další dvouletka patřila Michaelu Schumacherovi (36 a 37), v letech 2007 a 2008 byl veteránem David Coulthard (36 a 37) a loni Luca Badoer.
Ale ani v jednom případě nemůžeme hovořit o nějakých rekordech. Primát mezi piloty formule 1 drží legendární Louis Chiron, když se postavil na start velké ceny Monaka 1955, bylo mu 55 let a 9 měsíců. Za famózním monackým pilotem, na pomyslných stupních vítězů, skončili Philippe Etancelin (55 let, 6 měsíců, při velké ceně Francie 1952) a Arthur Legat (54 let, 7 měsíců, při velké ceně Belgie 1953).
Pozitivní zprávou pro Schumachera muže být fakt, že ti nejlepší piloti se špičkovou technikou dokázali vítězit i ve vyšším věku. Juan Manuel Fangio v roce 1957 získal mistrovský titul ve svých 46 letech, Giuseppe Nino Farina, když mu bylo téměř 44 let a Jack Brabham v roce 1966, také překročil čtyřicítku. Pokud se podíváme na vítěze jednotlivých závodů, věk se nám znovu o něco navýší, neboť Luigimu Fagiolimu bylo při triumfu ve velké ceně Francie 1951 již 53 let. Moderní éra formule 1 již nedosahuje tak ctihodného věku, i když o zkušené piloty nebyla nikdy nouze. Nigel Mansell zvítězil ve 41 letech, stalo se tak při velké ceně Austrálie 1994, svůj jediný titul (1992) získal ve 39 letech. Příklady táhnou a rozhodně nechybí, teď je to na Schumacherovi jak s tím naloží a zda překoná nějaký ten rekord.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.