V sídle týmu Ferrari v italském Maranellu v pondělí utichl bzukot tisíců počítačů. Zaměstnanci dostali čtrnáct dní volna, aby nabrali síly do gradující sezóny.
Ferrari si jako první den povinné dvoutýdenní přestávky zvolilo pondělí 9. srpna. Stejně se rozhodli například u Red Bullu a Force Indie, jak jste se mohli dočíst zde.Italskému týmu se po dlouhé sérii špatných výsledků podařilo na posledních dvou závodech chytit druhý dech a skutečně konkurovat Red Bullu. Podle šéfa rudých Stefana Domenicaliho dovolená nutně neznamená opětovnou ztrátu tempa."Budeme na dovolených, ale to neznamená, že naše mozky přestanou pracovat. Někteří mohou při pobytu mimo běžné pracovní prostředí najít inspiraci, předpokládám, že tohle období bude plodné na nápady. A nápady jsou tím, co definuje rozdíl, když je vše hotovo a řečeno," vyjádřil Domenicali na internetových stránkách týmu.
Ferrari se po Velké ceně Německa octlo pod palbou kritiky za týmovou režii. Na doublu, který Alonso s Massou získali, to však nic nezměnilo.
Ředitel italské stáje nemá strach, že by přestávka mohla reinkarnaci týmu překazit. Naopak věří, že dobré výsledky z posledních dvou závodů budou obrovskou motivací po návratu z dovolených."Přiznám, že jsem byl velice spokojený s tím, jak tým reagoval v té části sezóny, kdy se výsledky nedostavovaly. Druhá polovina července byla velmi dobrá a já doufám, že nás to správně nakoplo do závěrečné části sezóny. Víme, že je před námi ještě spousta práce, protože pořád nemáme nejlepší auto, ale tohle by mohl být rozhodující stimul," myslí si Domenicali.Továrna týmu Ferrari se znovu rozjede v pondělí 23. srpna, šest dní před Velkou cenou Belgie na okruhu Spa-Francorchamps.
Red Bull Racing využil filmovací den k testování nového aerodynamického prvku na monopostu RB22, který svým řešením připomíná koncept používaný u Ferrari. Součástí testů byl i Max Verstappen, který se podílel na ověřování chování nového zadního křídla v rámci dalšího vývoje vozu.
Otmar Szafnauer naznačil, že v paddocku kolují spekulace o tom, že Mercedes záměrně skrývá svůj skutečný výkon podle nových pravidel motorů.
Audi posiluje své závodní vedení o zkušené jméno z motorsportu. Do role racing director nastupuje bývalý pilot Formula 1 Allan McNish.
Formula 1 se od roku 2027 vrací do Turecka, čímž rozšiřuje svou přítomnost na tomto již tradičním okruhu. Návrat potvrzuje snahu šampionátu udržovat pestrý a globálně rozprostřený kalendář.
Charles Leclerc znovu promluvil o svém vztahu k Ferrari a připomněl, že jeho spojení s týmem zůstává dlouhodobě silné. To ovšem nemění fakt, že stále čeká na příležitost stát se mistrem světa, na kterou čeká od svého příchodu do Maranella.
Úvodní trénink na Velkou cenu Miami letos přinese týmům i jezdcům více času na přípravu. Místo tradičních 60 minut bude první volný trénink prodloužen na 90 minut, což poskytne širší prostor pro sběr dat i ladění nastavení.
Oba jezdci McLarenu vnímají případný odchod Maxe Verstappena jako významnou ránu pro Formuli 1. Lando Norris zároveň naznačuje, že situace kolem jeho budoucnosti nemusí být tak vyhrocená, jak se v paddocku spekuluje.
Ferrari v Monze absolvovalo filmovací den, během kterého testovalo nové rotující zadní křídlo patřící mezi nejodvážnější aerodynamické koncepty posledních let. Několika fanouškům se podařilo zachytit pár záběrů a fotografií přímo u tratě.
Lando Norris získal ocenění Laureus za průlom roku 2025, které podtrhuje nejen jeho sportovní vzestup, ale i vnímání mimo trať. Zároveň se však ukazuje, že i úřadující mistr světa je stále pevně svázán komunikačními pravidly a řízením ze strany PR struktury v moderní Formuli 1.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.