Force India vyzkoušela během pátečních tréninků v Maďarsku v Sutilově voze nové výfuky. Přesto že se nevyhnuli problémům, v Belgii s nimi chtějí závodit.
Technické problémy neumožnili indickému týmu provést kompletní analýzu. Dle manažera Andyho Stevensona ve Spa již bude vše v pořádku a objeví se na obou vozech.
Force India musí zabrat, protože v posledních dvou závodech nezískala ani bod, ztratila v šampionátu na před ní pátý Renault a na dostřel sedmi bodů se jí navíc přiblížil Williams.
"Přišli jsme na několik věcí, které musíme vylepšit, s novými výfuky však počítáme ve Spa a doufáme, že tam s nimi budeme i závodit," říká Stevenson v posledním oficiálním podcastu.
Mechanici tlačí Adriana Sutila na startovní rošt Velké ceny Maďarska
"Rychlost vývoje letos je neuvěřitelně vysoká. Zatímco z počátku roku jsme byli v našem vývoji rychlí, tak si myslím, že nás ostatní pomalu dostihli. Máme připravenu celou řadu vývojových prvků, které hodláme nasadit, což nás dostane opět před naše konkurenty, jak doufáme.
Williams s Renaultem jsou momentálně velmi silní, myslím si však, že s novým difuzorem, přes nějž budou proudit horké výfukové plyny, a několika dalšími díly, které plánujeme nasadit, budeme znovu bojovat o pátá, šestá a sedmá místa."
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink na Velkou cenu Španělska v Madridu. Jezdec Mercedesu porazil Charlese Leclerca o 0,166 sekundy. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po nehodách Lewise Hamiltona a Ollieho Bearmana.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.
Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.
Ferrari jako první tým F1 vyzkoušelo nový madridský okruh Madring. Lewis Hamilton ale význam filmovacího dne zpochybnil. Kvůli přísným omezením podle něj stáj získala jen minimum užitečných poznatků.
Aston Martin před premiérou Velké ceny Španělska v Madridu krotí očekávání. Mike Krack upozorňuje, že nový okruh sice může přinést nečekané situace, dosavadní výsledky týmu ale podle něj nedávají důvod věřit v postup do Q3.
Kimi Antonelli letos ve formuli 1 září a podle Karuna Chandhoka mu výrazně pomohlo, že se nevydal cestou Ferrari. Mercedes ho podle bývalého pilota uchránil před obrovským tlakem, který by jako italská hvězda Scuderie musel od začátku kariéry zvládat.
Max Verstappen před prodloužením smlouvy s Red Bullem zvažoval i konkurenční nabídky. Spojován byl s Mercedesem a McLarenem, nakonec však zůstal až do roku 2030. Nyní vysvětlil, proč dál věří své stáji.
Charles Leclerc se s Velkou cenou Itálie rozloučil už ve druhém kole. Při souboji s Oscarem Piastrim vyjel v Parabolice mimo trať, najel na kryt kanálku a následně ve vysoké rychlosti havaroval. David Coulthard následně upozornil na jeho občasné „výpadky“, které podle něj vedou k drahým chybám.