Sedminásobný mistr světa F1 Michael Schumacher i přes svou nestálou formu vyzývá svou stáj Mercedes, aby zachovala klid, a věří ve zlepšení výkonnosti při dalším závodě v Maďarsku o tomto víkendu.
Michael Schumacher v této sezoně prožívá poměrně nepovedený návrat do závodů F1, když se svým novým týmem Mercedes GP stále nemůže najít optimální formu, která by ho vrátila do soubojů o titul mistra světa. I přesto však stále věří, že další závody přinesou zlepšení. Konkrétně již ten další na maďarském okruhu Hungaroring, kde Mercedes plánuje inovovat některé prvky svých monopostů.
"Velká cena Německa pro nás skončila jednoznačným zklamáním, v posledních závodech jsme ovšem od našeho týmu viděli velkou rozmanitost výkonů," připomněl Schumacher mimo jiné úspěch týmového kolegy Rosberga ve Velké ceně Velké Británíe.
"Proto i do dalšího závodu v Maďarsku půjdu s pozitivními pocity. Je očividné, že potřebujeme lépe porozumět našim strojům, a v tomto ohledu by nám mohl pomoci právě závod v Budapešti, po němž navíc bude dostatek času ke zhodnocení našich vylepšení," prohlásil německý závodník. "Jak už jsem řekl po posledním závodě, musíme zůstat v klidu, zaměřit se na detaily a analyzovat náš výkon, abychom se poučili do dalších závodů. Toto je cesta, jak můžeme zlepšit situaci, a to nejlépe už teď při následující Velké ceně," plánoval slavný jezdec.
Šéf týmu Ross Brawn sice připustil, že jeho stroje nejsou dostatečně rychlé, budoucnost ale i tak vidí pozitivně. "Předešlý závod v Německu byl pro nás výzvou, zejména v návaznosti na pódiové pozice, jež jsme získali na Silverstonu. Byli jsme proto zklamaní, když jsme nedokázali důstojně soupeřit s nejlepšími," vysvětlil Brawn.
"Celý tým odvádí velmi dobrou práci, my ale musíme z našich strojů dostat více rychlosti a k dosažení tohoto cíle budeme nadále velmi tvrdě pracovat," slíbil šéf celé stáje a stejně jako Schumacher vzhlíží k dalšímu závodu. "V Maďarsku je technicky velmi náročný okruh, což by nám mělo poskytnout dobré podmínky pro vyzkoušení našich inovací. Snad nám to pomůže k nalezení ideálního nastavení vozidel," přál by si Brawn. "Poté následuje dvoutýdenní pauza, při které si naši zaměstnanci užijí zasloužený odpočinek. Bude to šance, jak dobít baterie před rušnou poslední třetinou sezony."
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.
Toto Wolff očekává, že Red Bull bude v příští sezoně bojovat o mistrovské tituly. Dvě vítězství Maxe Verstappena potvrdila výrazný pokrok rakouské stáje. Mercedes mezitím hledá způsob, jak naplno využít vlastní vylepšení.