Michael Schumacher plně chápe rozhodnutí Ferrari. Podle legendárního Němce je jasné, že se tým musí především soustředit na šampionát.
„Soustředil jsem se především na svůj závod, toto rozhodnutí jsem přímo nepocítil. Tým mě o tom vysílačkou neinformoval. Až jsem potom na jedné obrazovce zahlédl, že už Felipe není první a vítězí Fernando. Musíme se nad tím zamyslet, F1 není žádná nedělní projížďka, ale jde o šampionát a body do něj. Kdyby Alonsovi na konci roku právě těchto 7 bodů chybělo k titulu, tak by každý říkal: No co to bylo za hloupé rozhodnutí tehdy na Hockenheimu!“ míní Schumi.„Tým pracuje celý rok velmi tvrdě na tom, aby vyhrál šampionát. Mechanici tráví v garáži občas i noci. Když si uvědomíte, jak moc nákladné závody jsou a když pak má jeden ze závodníků větší šanci na titul, tak je zcela pochopitelné, že se mu tým snaží pomoci. Obvykle se k tomu přistupuje až v závěru sezony, ale je možné, že se tak stane i dřív.“
Schumacher taková rozhodnutí z dob svého působení u Ferrari zná, většinou to bylo v jeho prospěch...
„V minulosti jsem se často do podobné situace dostal i já a také jsem tím rozzlobil spoustu lidí. Jenže na ty nemůžete brát ohled, protože zde jde o šampionát, o nic jiného. Felipe měl letos smůlu a tak má méně bodů. McLaren a Red Bull jsou vpředu a letošní šampionát je hodně zamotaný. Jak se blížíme ke konci sezony, tak se každý snaží vytěžit z dané situace maximum,“ uvažuje Němec.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.