Sedminásobný mistr světa F1 Michael Schumacher si je jistý, že v seriálu zůstane i v příští sezoně, kdy chce bojovat o titul.
Jedenačtyřicetiletý Němec, který se před letošní sezonou vrátil do F1 po tříleté přestávce, je po první polovině mistrovství světa devátý a jeho výkony jsou pro německé fanoušky zklamáním. Schumacher však rezolutně popřel spekulace, že by tříletý kontrakt s německou stájí Mercedes nedodržel. Na otázku, zda může potvrdit, že bude za Mercedes závodit i v příští sezoně, odpověděl jasně: "Ano."
Neklade si přitom malé cíle. "Když jsem se vracel, otevřeně jsem řekl, že chci vybojovat další titul. A to pořád platí. To je můj cíl, kvůli tomu jsem tady," zopakoval Schumacher na tiskové konferenci před domácí Velkou cenou Německa, která se jede v neděli na Hockenheimringu.
Schumacher mluvil i o tom, že se od něj na začátku sezony čekalo příliš. "Jestli jsem naprosto spokojený se svými výkony? To je těžké říct. Existují samozřejmě nějaká očekávání, ale člověk musí být realista, některé věci prostě nejsou možné. Být tři roky mimo a začít tam, kde jste skončil, to prostě nejde. Není to reálné," vysvětlil Němec.
"Potřebuju trochu času, ale užívám si to. Někdy jsem nahoře, jindy dole, oboje k F1 patří. Ale pořád věřím, že můžu dosáhnout toho, co jsem si předsevzal," uzavřel Schumacher.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.