ZE ZÁKULISÍ MCLARENU; Pátek na Silverstone nebyl z pohledu McLarenu úspěšným dnem. Do tréninků nasadili nové výfuky, které plánovali až pro Hockenheim a od kterých si hodně slibovali - jenže nefungovaly tak, jak si tým představoval. Kdo chtěl nasadit staré a proč si je Hamilton chtěl nechat?
Lewis sice s jejich fungováním nebyl úplně spokojen, ale cítil více přítlaku a vehementně se dožadoval, aby s nimi pokračovali i v sobotu. O jejich sundání z vozu nechtěl ani slyšet.
I když definitivní rozhodnutí učinil až šéf týmu, Hamilton byl přehlasován zejména Jensonem Buttonem, který se s velkými rozdíly v přítlaku vyrovnával mnohem hůře než on, a také inženýry, kteří měli velké obavy z přehřátí a z toho, že by vůz nedojel do cíle závodu. Proto se tým nakonec rozhodl nasadit starší, dobře známé a bez problémů fungující díly.
Button Rosbergovi v Silverstone nestačil - musel šetřit benzín
Další peripetie zažil během Velké ceny Británie Jenson Button. O tom, jaké nervy prožíval, se toho moc nenapsalo. Problém vznikl kvůli jeho nevydařené kvalifikaci, po níž mu tým naordinoval velmi agresivní strategii s menším množstvím paliva v nádrži než měl Hamilton.
Méně paliva pro něj na startu až ze 14. pozice představovalo výhodu: byl lehčí a měl větší šanci na předjíždění soupeřů. Tým spoléhal, že Button předjede po startu co nejvíce soupeřů a pak bude uprostřed závodu v klubku jezdců na bodovaných pozicích se stejnou rychlostí (v Silverstone to byl Alonso, Kubica a Rosberg) šetřit palivo jak šílenec.
Problém však byl, že si Button po startu vedl lépe, než s čím počítali stratégové v optimističtějších odhadech. V neděli mohl být na pódiu. Rosberg se trápil s poškozeným autem, ale Jenson se nebyl schopen přiblížit na dostřel Mercedesu, protože motor v jeho monopostu jel v šetřícím režimu s utlumeným výkonem.
Buttonovi se po dojezdu do cíle hodně ulevilo
Situace byla opravdu kritická a hrozilo mu, že nedojede do cíle. McLaren měl kliku s výjezdem safety-caru, za nímž ušetřili další cenné množství benzínu. Nakonec vše z pohledu týmu dopadlo nad očekávání dobře: krom stříbrného Hamiltona se mohl radovat i Button ze čtvrté slušně bodované pozice.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.