ZE ZÁKULISÍ MCLARENU; Pátek na Silverstone nebyl z pohledu McLarenu úspěšným dnem. Do tréninků nasadili nové výfuky, které plánovali až pro Hockenheim a od kterých si hodně slibovali - jenže nefungovaly tak, jak si tým představoval. Kdo chtěl nasadit staré a proč si je Hamilton chtěl nechat?
Lewis sice s jejich fungováním nebyl úplně spokojen, ale cítil více přítlaku a vehementně se dožadoval, aby s nimi pokračovali i v sobotu. O jejich sundání z vozu nechtěl ani slyšet.
I když definitivní rozhodnutí učinil až šéf týmu, Hamilton byl přehlasován zejména Jensonem Buttonem, který se s velkými rozdíly v přítlaku vyrovnával mnohem hůře než on, a také inženýry, kteří měli velké obavy z přehřátí a z toho, že by vůz nedojel do cíle závodu. Proto se tým nakonec rozhodl nasadit starší, dobře známé a bez problémů fungující díly.
Button Rosbergovi v Silverstone nestačil - musel šetřit benzín
Další peripetie zažil během Velké ceny Británie Jenson Button. O tom, jaké nervy prožíval, se toho moc nenapsalo. Problém vznikl kvůli jeho nevydařené kvalifikaci, po níž mu tým naordinoval velmi agresivní strategii s menším množstvím paliva v nádrži než měl Hamilton.
Méně paliva pro něj na startu až ze 14. pozice představovalo výhodu: byl lehčí a měl větší šanci na předjíždění soupeřů. Tým spoléhal, že Button předjede po startu co nejvíce soupeřů a pak bude uprostřed závodu v klubku jezdců na bodovaných pozicích se stejnou rychlostí (v Silverstone to byl Alonso, Kubica a Rosberg) šetřit palivo jak šílenec.
Problém však byl, že si Button po startu vedl lépe, než s čím počítali stratégové v optimističtějších odhadech. V neděli mohl být na pódiu. Rosberg se trápil s poškozeným autem, ale Jenson se nebyl schopen přiblížit na dostřel Mercedesu, protože motor v jeho monopostu jel v šetřícím režimu s utlumeným výkonem.
Buttonovi se po dojezdu do cíle hodně ulevilo
Situace byla opravdu kritická a hrozilo mu, že nedojede do cíle. McLaren měl kliku s výjezdem safety-caru, za nímž ušetřili další cenné množství benzínu. Nakonec vše z pohledu týmu dopadlo nad očekávání dobře: krom stříbrného Hamiltona se mohl radovat i Button ze čtvrté slušně bodované pozice.
Sergio Pérez po těžkém konci u Red Bullu strávil letošní rok pauzou, aby si odpočinul a zhodnotil svou kariéru, než se vrátí do F1 s Cadillacem. Mexický pilot je přesvědčen, že díky tréninku a plánovanému testování bude připraven podávat výkony od prvního závodu sezony 2026.
Alex Brundle označil angažování Valtteriho Bottase a Sergia Péreze za správný krok pro Cadillac, i když by rád viděl místo pro mladého nebo amerického jezdce.
Generální ředitel týmu Cadillac F1 Dan Towriss se vyjádřil k spekulacím ohledně možného přesunu Christiana Hornera, zdůrazňujíc, že tým je plně zaměřen na budování vlastního projektu.
Jolyon Palmer se zastal Lewise Hamiltona a tvrdí, že jeho výkony nevypadají špatně kvůli nedostatku rychlosti, ale kvůli sérii drobných chyb, které ovlivnily výsledky.
Cadillac oficiálně oznámil, že jeho piloty pro debut v F1 v roce 2026 budou Sergio Pérez a Valtteri Bottas. Tým sází na tuto zkušenou dvojici, aby co nejlépe zvládl náročný vstup do světového šampionátu.
Andrea Stella očekává, že druhá polovina sezony 2025 bude pro McLaren mnohem náročnější, zejména kvůli rostoucí síle soupeřů, především Ferrari. Po dominanci v první polovině roku si tým nemůže dovolit polevit a musí být připraven na tvrdý boj o každý bod.
Zkušený pilot Formule 1 Sergio Pérez se spojí s Valtterim Bottasem, když Cadillac nasadí tuto zkušenou dvojici do své debutové sezony v roce 2026.
Emerson Fittipaldi Jr., syn legendárního šampiona Formule 1, přiznal, že jeho obdiv k Maxu Verstappenovi se zrodil během kontroverzního finále sezony 2021 v Abú Dhabí.
Jolyon Palmer míní, že těsný bodový rozdíl mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim není jen odrazem jejich výkonů, ale i výsledkem štěstí. Podle něj Norrisovi v několika případech výrazně pomohly okolnosti, které mu umožnily zůstat v těsném kontaktu s týmovým kolegou.
James Allison varuje, že i po změně pravidel v roce 2026 zůstanou pneumatiky hlavním limitem výkonu monopostů. Podle něj bude strategie a práce s degradací klíčovější než samotné technické inovace.
Podle amerických médií zvažuje Red Bull možnost přivést do svého týmu F1 šampiona IndyCar Alexe Paloua, který by usedl vedle Maxe Verstappena.
Lewis Hamilton se po letní pauze vrací zpět do dění formule 1 a hned na úvod ho čeká závod, který může zásadně ovlivnit jeho sezonu. Britský šampion tak vstupuje do víkendu s vědomím, že následující velká cena je pro něj i pro Ferrari mimořádně důležitá.