McLaren představí vlastní řešení nízko položených výfuků po vzoru Red Bullu během Velké ceny Británie.
Výfuky u podlahy umožňují horkému vzduchu proudit skrz difuzor, v němž dokážou urychlit proudění a podstatně zvýšit generovaný přítlak. Přínosy tohoto řešení se odhadují na půl vteřiny na kolo.
McLaren má novou verzi výfuků již hotovou, ale před nasazením ji hodlá nejprve vyzkoušet v rámci povolených dní testů v přímém směru.
"Všechny ostatní týmy se snaží napodobit toto řešení, jak je známo. Jedná se o docela významný pokrok ve výkonnosti. Máme za cíl to přivézt na Velkou cenu Británie a chceme, aby od počátku fungovalo.
Jsou s tím spojené jisté technické výzvy: když přímo na kapotáž směřujete vzduch z výfuků, může to samozřejmě vést k vysokým teplotám. Není to bez problémů, nasadit na vůz takový systém rovnou, když ho ani nemůžete řádně otestovat.
Provedeme zkoušky během dne zaměřeného na aerodynamiku ještě před Silverstonem, aby nám, jak doufáme, fungoval v trénincích a během závodu," popisuje nasazení nových úprav Paddy Lowe.
Hamilton za volantem MP4-25 v Kanadě
Přiznal přitom, že v McLarenu panuje zklamání z toho, že je s tímto systémem předběhlo Ferrari. Nicméně to Scuderii nezaručuje, že budou o nadcházejícím víkendu ve Valencii na špici.
"Budeme si muset počkat na to, jak se jim s tím bude dařit. Je to škoda, že ostatní byli rychlejšií s nasazením tohoto řešení, ale jsme tam, kde jsme. Bude záležet na každém okruhu, jak jeho vlastnosti sednou některým autům a jiným ne. Například Ferrari se hodně trápilo v Turecku. Nedokážu ale o nic lépe odhadnout, jak dopadnou, než jak dopadneme my.
Je to hodně velký projekt - ne jen kvůli tomu, že máte nový systém výfuků a s tím spojenou spoustu výzev - ale kvůli tomu, že se jej snažíte nasadit rychle.
Z pohledu rizik jeho nasazení v prvním závodě si docela věříme, že bude fungovat tak, jak očekáváme. Zkoušíme jej v aerodynamickém tunelu, fungování můžeme vyhodnocovat také na simulátoru. Takže si myslím, že jsme velmi dobře připraveni na jeho využití. Více starostí budeme mít s jeho spolehlivostí a fungováním během závodu," dodává šéf vývoje McLarenu.
Sergio Pérez po těžkém konci u Red Bullu strávil letošní rok pauzou, aby si odpočinul a zhodnotil svou kariéru, než se vrátí do F1 s Cadillacem. Mexický pilot je přesvědčen, že díky tréninku a plánovanému testování bude připraven podávat výkony od prvního závodu sezony 2026.
Alex Brundle označil angažování Valtteriho Bottase a Sergia Péreze za správný krok pro Cadillac, i když by rád viděl místo pro mladého nebo amerického jezdce.
Generální ředitel týmu Cadillac F1 Dan Towriss se vyjádřil k spekulacím ohledně možného přesunu Christiana Hornera, zdůrazňujíc, že tým je plně zaměřen na budování vlastního projektu.
Jolyon Palmer se zastal Lewise Hamiltona a tvrdí, že jeho výkony nevypadají špatně kvůli nedostatku rychlosti, ale kvůli sérii drobných chyb, které ovlivnily výsledky.
Cadillac oficiálně oznámil, že jeho piloty pro debut v F1 v roce 2026 budou Sergio Pérez a Valtteri Bottas. Tým sází na tuto zkušenou dvojici, aby co nejlépe zvládl náročný vstup do světového šampionátu.
Andrea Stella očekává, že druhá polovina sezony 2025 bude pro McLaren mnohem náročnější, zejména kvůli rostoucí síle soupeřů, především Ferrari. Po dominanci v první polovině roku si tým nemůže dovolit polevit a musí být připraven na tvrdý boj o každý bod.
Zkušený pilot Formule 1 Sergio Pérez se spojí s Valtterim Bottasem, když Cadillac nasadí tuto zkušenou dvojici do své debutové sezony v roce 2026.
Emerson Fittipaldi Jr., syn legendárního šampiona Formule 1, přiznal, že jeho obdiv k Maxu Verstappenovi se zrodil během kontroverzního finále sezony 2021 v Abú Dhabí.
Jolyon Palmer míní, že těsný bodový rozdíl mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim není jen odrazem jejich výkonů, ale i výsledkem štěstí. Podle něj Norrisovi v několika případech výrazně pomohly okolnosti, které mu umožnily zůstat v těsném kontaktu s týmovým kolegou.
James Allison varuje, že i po změně pravidel v roce 2026 zůstanou pneumatiky hlavním limitem výkonu monopostů. Podle něj bude strategie a práce s degradací klíčovější než samotné technické inovace.
Podle amerických médií zvažuje Red Bull možnost přivést do svého týmu F1 šampiona IndyCar Alexe Paloua, který by usedl vedle Maxe Verstappena.
Lewis Hamilton se po letní pauze vrací zpět do dění formule 1 a hned na úvod ho čeká závod, který může zásadně ovlivnit jeho sezonu. Britský šampion tak vstupuje do víkendu s vědomím, že následující velká cena je pro něj i pro Ferrari mimořádně důležitá.