McLaren představí vlastní řešení nízko položených výfuků po vzoru Red Bullu během Velké ceny Británie.
Výfuky u podlahy umožňují horkému vzduchu proudit skrz difuzor, v němž dokážou urychlit proudění a podstatně zvýšit generovaný přítlak. Přínosy tohoto řešení se odhadují na půl vteřiny na kolo.
McLaren má novou verzi výfuků již hotovou, ale před nasazením ji hodlá nejprve vyzkoušet v rámci povolených dní testů v přímém směru.
"Všechny ostatní týmy se snaží napodobit toto řešení, jak je známo. Jedná se o docela významný pokrok ve výkonnosti. Máme za cíl to přivézt na Velkou cenu Británie a chceme, aby od počátku fungovalo.
Jsou s tím spojené jisté technické výzvy: když přímo na kapotáž směřujete vzduch z výfuků, může to samozřejmě vést k vysokým teplotám. Není to bez problémů, nasadit na vůz takový systém rovnou, když ho ani nemůžete řádně otestovat.
Provedeme zkoušky během dne zaměřeného na aerodynamiku ještě před Silverstonem, aby nám, jak doufáme, fungoval v trénincích a během závodu," popisuje nasazení nových úprav Paddy Lowe.
Hamilton za volantem MP4-25 v Kanadě
Přiznal přitom, že v McLarenu panuje zklamání z toho, že je s tímto systémem předběhlo Ferrari. Nicméně to Scuderii nezaručuje, že budou o nadcházejícím víkendu ve Valencii na špici.
"Budeme si muset počkat na to, jak se jim s tím bude dařit. Je to škoda, že ostatní byli rychlejšií s nasazením tohoto řešení, ale jsme tam, kde jsme. Bude záležet na každém okruhu, jak jeho vlastnosti sednou některým autům a jiným ne. Například Ferrari se hodně trápilo v Turecku. Nedokážu ale o nic lépe odhadnout, jak dopadnou, než jak dopadneme my.
Je to hodně velký projekt - ne jen kvůli tomu, že máte nový systém výfuků a s tím spojenou spoustu výzev - ale kvůli tomu, že se jej snažíte nasadit rychle.
Z pohledu rizik jeho nasazení v prvním závodě si docela věříme, že bude fungovat tak, jak očekáváme. Zkoušíme jej v aerodynamickém tunelu, fungování můžeme vyhodnocovat také na simulátoru. Takže si myslím, že jsme velmi dobře připraveni na jeho využití. Více starostí budeme mít s jeho spolehlivostí a fungováním během závodu," dodává šéf vývoje McLarenu.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.