Dlouholetý manažer Michaela Schumachera Willi Weber tvrdí, že sedminásobný mistr světa F1 brzy prokáže své schopnosti a dokáže svým četným kritikům, že nemají pravdu.
Přestože Schumacher nezačal první sezonu po svém návratu do F1 nejlépe, jeho bývalý manažer Willi Weber si je jistý, že jedenačtyřicetiletý Němec bude během několika příštích závodů znovu ve své někdejší formě. Letos je Schumacherovým nejlepším výsledkem čtvrté místo z Velké ceny Španělska. V Monaku sice dojel šestý, vzápětí však dostal za předjíždění za zaváděcím vozem časovou penalizaci a klesl na dvanáctou pozici.
"Média Michaela s oblibou kritizují, jak už na to nemá a jak se vůbec neměl vracet. On ale nikdy netvrdil, že jen co skočí do auta, bude zase vyhrávat závody," řekl Weber. "Je to pořád stejné, média ráda vynášejí lidi do nebes a pak je zase srážejí na zem. Michael se vrátí. Změnu poznáte už během několika závodů a vůbec nepochybuji, že v příští sezoně pro něj nastane nová éra. On má pořád v sobě tu vášeň pro závodění. Jakmile dostane konkurenceschopný vůz, povstane jako bájný fénix z popela a dokáže svým kritikům, jak moc se mýlili."
Weber také popřel tvrzení, že Schumacher nemá stejně dobrý vůz jako jeho stájový kolega z týmu Mercedes Nico Rosberg. "Mají stejné auto, jediný rozdíl je v nastavení. To auto není tak skvělé, jako byly loni vozy Brawn GP, s jejichž vývojem se začalo hodně brzy. Mercedes potřebuje trochu času. Bude to chvíli trvat, ale přijde to. Ani na minutu jsem nevěřil, že by se Michael vracel, kdyby si nebyl jistý, že může získat další titul," prohlásil Weber.
Audi posiluje své závodní vedení o zkušené jméno z motorsportu. Do role racing director nastupuje bývalý pilot Formula 1 Allan McNish.
Formula 1 se od roku 2027 vrací do Turecka, čímž rozšiřuje svou přítomnost na tomto již tradičním okruhu. Návrat potvrzuje snahu šampionátu udržovat pestrý a globálně rozprostřený kalendář.
Charles Leclerc znovu promluvil o svém vztahu k Ferrari a připomněl, že jeho spojení s týmem zůstává dlouhodobě silné. To ovšem nemění fakt, že stále čeká na příležitost stát se mistrem světa, na kterou čeká od svého příchodu do Maranella.
Úvodní trénink na Velkou cenu Miami letos přinese týmům i jezdcům více času na přípravu. Místo tradičních 60 minut bude první volný trénink prodloužen na 90 minut, což poskytne širší prostor pro sběr dat i ladění nastavení.
Oba jezdci McLarenu vnímají případný odchod Maxe Verstappena jako významnou ránu pro Formuli 1. Lando Norris zároveň naznačuje, že situace kolem jeho budoucnosti nemusí být tak vyhrocená, jak se v paddocku spekuluje.
Ferrari v Monze absolvovalo filmovací den, během kterého testovalo nové rotující zadní křídlo patřící mezi nejodvážnější aerodynamické koncepty posledních let. Několika fanouškům se podařilo zachytit pár záběrů a fotografií přímo u tratě.
Lando Norris získal ocenění Laureus za průlom roku 2025, které podtrhuje nejen jeho sportovní vzestup, ale i vnímání mimo trať. Zároveň se však ukazuje, že i úřadující mistr světa je stále pevně svázán komunikačními pravidly a řízením ze strany PR struktury v moderní Formuli 1.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.