Italská společnost Pirelli je třetím potenciálním dodavatelem pneumatik pro mistrovství světa F1 v roce 2011, zájem nahradit odcházející Bridgestone projevily také Michelin a Cooper.
Už dříve potvrdily svůj zájem Michelin, favorizovaný Asociací týmů F1 (FOTA), a Avon - Cooper, který by si přál šéf F1 Bernie Ecclelstone a také malé týmy kvůli nízkorozpočtovému návrhu.
Firma Pirelli sice na konci minulého roku oznámila, že nehodlá do F1 vstoupit, protože "dává přednost vývoji pneumatik pro závodění, které se dají používat i na silnicích." Po středeční schůzi akcionářů v Miláně však prezident Marco Tronchetti Provera oznámil, že Pirelli možná svůj postoj za určitých podmínek přehodnotí. Podmínky jsou údajně podobné jako v případě Michelinu, tedy zvýšení průměru pneumatik a jistý ekonomický přínos pro firmu.
Zatím není jasné, zda Mezinárodní automobilová federace (FIA) bude chtít znovu získat výhradního dodavatele pro celý seriál mistrovství světa, jak nyní funguje japonská společnost Bridgestone, nebo otevře šampionát několika výrobcům pneumatik.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu a na známém Times Square.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.