Německý pilot Nico Rosberg, třetí v nedělní Velké ceně Číny F1, cítí, že svými výkony předčícími stájového kolegu Michaela Schumachera si vydobyl respekt stáje Mercedes, ale odmítá tvrzení, že je nyní týmovou jedničkou. Zprávu přinesla v neděli agentura Reuters.
Čtyřiadvacetiletý Němec, syn mistra světa z roku 1982, skončil podruhé za sebou třetí a vyhoupl se na druhé místo pořadí mistrovství světa za obhájce titulu Jensona Buttona. Ve všech čtyřech letošních závodech navíc dopadl lépe než jeho slavný kolega Schumacher.
Sedminásobný mistr světa se letos vrátil do F1 po tříleté pauze, zatím se mu ale příliš nedaří. V neděli v Šanghaji si dojel pro jediný bod za desáté místo, jeho nejlepším umístěním je zatím šestá pozice z úvodního závodu v Bahrajnu.
"Od samého začátku jsme měli v týmu rovnocennou pozici, i když každý viděl jako jedničku Michaela a mě jako dvojku," řekl Rosberg. "Před sezonou jsem doufal, že budu jezdit na Michaelově úrovni," dodal. Teď je Rosberg druhý v průběžném pořadí šampionátu a Schumacher desátý.
"Čekám, že už příští závod bude Michael mnohem silnější, bude skvělé s ním bojovat," těší se mladý Němec, který přišel do Mercedesu před touto sezonou ze stáje Williams a všichni v něm viděli jen učedníka jedenačtyřicetiletého Schumachera.
"Jsem samozřejmě velmi spokojený s tím, jak se věci pro mě vyvíjejí. Začínám mít skutečně stabilní výsledky, sezona zatím vypadá dobře. Je příjemné, jak se sbližuji s lidmi ve stáji. Pracovat tvrdě a získat si respekt týmu pro mě bylo velmi důležité a myslím, že už se mi to podařilo," raduje se Rosberg.
Mercedes vybojoval v roce 2009 pod bývalým jménem Brawn GP individuální i týmový titul mistra světa, letos však nedokáže držet krok se třemi nejlepšími stájemi. Rosberg, který má na kontě 74 závodů F1, ale dosud nikdy nevyhrál, je však přesvědčený, že tým dělá pokroky. "Tento víkend jsme udělali krok správným směrem. Do evropské části sezony vstoupíme v dobré pozici," řekl.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.