Vedení nového týmu HRT tento týden začalo kritizovat Dallaru, která jim vyrobila vůz F110, za špatně odvedenou práci. Vůz je prý nekvalitní.
Technický konsultant Hispania Racing Teamu, Geoff Willis, kritizoval Dallaru za nedostatečnou kvalitu dílů, které týmu dodala. Tyto komponenty nejsou ani na úrovni F3. Podle Willise navíc není vůbec jisté, jak dokáže HRT tento nedostatek napravit. Teď se ke svému kolegovi přidal i obchodní šéf týmu, Manfredi Ravetto. „To, co nám dodala Dallara, bylo otřesné (pozn. red.: přeloženo publikovatelného jazyka). Postavili auto F1 v kvalitě, která by nestačila ani na F3,“ říká Ravetto. Vývoj přitom může být velmi obtížný, protože potřebná data nemá tým HRT k dispozici. Dallara, která staví mimo jiné vozy pro F3, Indycar, GP2, GP3 a Světovou Sérii Renault, totiž dodala monopost a tím její účinkování skončilo. „Dallara se do každodenního chodu týmu nezapojuje. Dodali auto a tím to pro ně skončilo. Pokud budeme chtít v budoucnu vyvíjet auto, tak to budeme muset dělat sami,“ přiznává potíže ve vývoji vozu Ravetto.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.