Výkonný ředitel stáje Mercedes Nick Fry varuje všechny, aby německý tým předčasně neodepisovali, přestože na začátku letošní sezony je zatím pomalejší, než se čekalo.
Tým vítěze Poháru konstruktérů, který v minulé sezoně závodil pod jménem Brawn GP, nedokázal v úvodních třech závodech držet krok s nejlepšími a zaznamenal pouze jedno umístění na pódiu, třetí místo Nika Rosberga v nedělní Velké ceně Malajsie.
Mercedes však zůstává v klidu, věří, že v průběhu šampionátu ztrátu dožene. "Myslím, že máme výjimečně silný tým, a každý, kdo by ho chtěl už teď odepisovat, je blázen," řekl Fry.
"Máme skvělé lidi. Řekl bych, že v Rossovi Brawnovi máme toho nejlepšího technického šéfa, máme nejlepší motory v F1, máme dost finančních prostředků a máme také dva fenomenální piloty," vypočítal Fry. "Jsem velkým optimistou. Nevím, zda letos získáme titul, ale rozhodně budeme silní," předpověděl.
Fry počítá s tím, že sedminásobný mistr světa Michael Schumacher, který se do F1 vrátil po tříleté pauze, ještě ukáže, co v něm je. Už teď mu ale jeho výkony imponují. "Michael je neuvěřitelný. Každým závodem se zlepšuje, pomalu, ale jistě. Malajsie byla pro něj zklamáním, ale on je dospělý a ví, že takové věci se stávají," připomněl technickou závadu vozu, která nedovolila Schumacherovi odjet ani deset kol.
Fry ocenil i druhého pilota Nika Rosberga. "Potvrzuje, co jsme od něj očekávali. On byl první pilot, o kterého jsme se zajímali, před Michaelem (Schumacherem) a Nickem (náhradním pilotem Heidfeldem). Ross i já jsme dobře věděli, že je to vynikající jezdec. Je velmi jistý, velmi sebevědomý," ocenil Fry.
Stáj Mercedes je v průběžném pořadí Poháru konstruktérů čtvrtá za Ferrari, McLarenem a Red Bullem, v mistrovství světa jezdců patří Niku Rosbergovi páté místo, Michael Schumacher je desátý. V čele je Brazilec Felipe Massa na Ferrari.
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.