Lewis Hamilton, který byl velmi zklamaný strategií týmu ve Velké ceně Austrálie F1, je přesvědčený o tom, že tým McLaren i on sám se z nedělních událostí poučí a bude z nich v budoucnu profitovat.
Mistr světa z roku 2008 po závodě otevřeně zpochybnil týmovou taktiku, která mu předepsala druhou zastávku v boxech, kam zajel pro novou sadu pneumatik ze třetího místa v závodě. Hamilton prohlásil, že tato strategie připravila McLaren o dvojité vítězství. Jako první dojel druhý pilot stáje, úřadující šampion Jenson Button, on sám však skončil až jako šestý. "Byl jsem naštvaný, ale to je, myslím, pochopitelné. Pak jsme si s týmem sedli, vyříkali si to a já jsem to hodil za hlavu. Byl jsem šťastný s ostatními, kteří slavili Jensonovo vítězství, což bylo pro tým skvělé. Kvůli tomu přece závodíme," popsal. "Neudělali jsme dobré rozhodnutí, ale to je zřejmě tím, že se pořád ještě snažíme pochopit, kolik vlastně pneumatiky vydrží," vysvětlil.
"Já jsem při závodech strašně prudký a plný adrenalinu," vysvětlil Hamilton svou naštvanou reakci, kterou přes týmové rádio slyšeli všichni. "Teď už chápu, proč jsme to udělali. A vím, že z téhle zkušenosti budeme příště těžit, poučili jsme se do dalších závodů," věří Brit, který přiznal, že jeho frustraci do značné míry zavinila srážka s Markem Webberem, která ho poslala v závěrečné fázi závodu mimo trať a připravila minimálně o jedno místo v cíli. "Nejvíc frustrující bylo, že mě Mark srazil. To je jako, když lezete po žebříku, a když se horko těžko někam dostanete, tak spadnete o několilk stupínků zpět. To byl přesně ten pocit. Ale takové je závodění, a právě proto je tak vzrušující," řekl Hamilton.
V pořadí mistrovství světa, které pokračuje v neděli Velkou cenou Malajsie, je Lewis Hamilton čtvrtý za piloty Ferrari Fernandem Alonsem a Felipem Massou a svým kolegou z McLarenu Jensonem Buttonem.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.