Sedminásobný mistr světa F1 Michael Schumacher netrpí žádnou frustrací z toho, že ho v neděli při Velké ceně Austrálie znovu porazil jeho stájový kolega z Mercedesu Nico Rosberg.
Schumacher, který se do F1 vrátil po tříleté přestávce, byl v kvalifikaci v Melbourne sedmý, krátce po startu nedělní Velké ceny Austrálie se však propadl až na konec startovního pole, když s poškozeným předním přítlačným křídlem musel po kolizi s Fernandem Alonsem do boxů. "Ze závodního víkendu v Melbourne jsem si odnesl mnoho pozitivního," řekl však Schumacher. "Třebaže to nemusí být patrné na první pohled, podařila se nám řada zlepšení a máme dost důvodů ke spokojenosti. I když zrovna z výsledků to vidět není, to je jasné," prohlásil německý pilot.
"Z analýzy kvalifikace jasně vyplývá, že jsme mohli být o dvě nebo tří místa výš. Lepší startovní pozice by nám byly umožnily bojovat víc vpředu. Ale to všechno znamená, že nejsme moc daleko za ostatními. Já jsem si naprosto jistý, že úspěchy přijdou," tvrdí jedenačtyřicetiletý Schumacher, který v minulosti už třikrát vyhrál Velkou cenu Malajsie a právě na okruhu v Sepangu, kde se pojede už tento víkend, očekává další zlepšení.
"Víme, že jsme se od Bahrajnu značně zlepšili, a je to dobrý pocit. Jedeme do Malajsie s tím, že by naše výkony měly mít vzrůstající tendenci. V Melbourne jsem si na trati docela užil, i když to bylo jen kvůli jednomu bodu. V Sepangu si chci užit znovu,"
Michael Schumacher v této sezoně dosud pokaždé se stájovým kolegou Rosbergem prohrál. V úvodní Velké ceně Bahrajnu dojel šestý po sedmé kvalifikační pozici, Rosberg skončil pátý, přičemž pátý byl i na startu. V Austrálii startoval Schumacher ze sedmého místa a skončil desátý, zatímco Rosberg byl na startu šestý a v cíli znovu pátý.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.