Bývalý britský pilot F1 David Coulthard radí svému krajanovi Lewisi Hamiltonovi, aby si co nejrychleji našel nového manažera poté, co tuto roli přestal začátkem roku zastávat jeho otec Anthony.
Coulthard o tom napsal ve svém pravidelném sloupku pro britský list Daily Telegraph, když se vracel k Hamiltonovu problému s australskou dopravní policií, k němuž došlo během závodního víkendu F1 v Melbourne. Policie Hamiltona v pátek večer přistihla při divočejší jízdě, zabavila mu auto a ministr dopravy státu Victoria ho dokonce označil za blbce.
Podle Coultharda byl incident nemístně zveličen. "Možná mě taky někdo obviní z nezodpovědnosti, ale já opravdu nevidím nic tak hrozného na tom, že si Lewis trochu zablbnul," napsal Coulthard. "Reakce australských orgánů na ten drobný incident byla zcela nepřiměřená. Chápu, že bezpečnost na silnicích je vážná věc, ale Lewis je přece jedním z nejlepších jezdců na této planetě. Není nikdo, u koho bych si byl jistější, že i v takové situaci měl auto dokonale pod kontrolou. Stačilo by, kdyby trošku dostal přes prsty, a bylo také mnohem účinnější zapojit ho třeba příští rok do nějakého bezpečnostního projektu. Zabavení auta a prohlášení o jeho špatném charakteru nepomohlo nikomu," tvrdí Skot, jehož nejlepší část kariéry v F1 je spojená s McLarenem, týmem, za nějž závodí i mistr světa z roku 2008 Lewis Hamilton.
Coulthard v té souvislosti prohlásil, že Hamilton by potřeboval manažera, který by podobné situace řešil s ním. "Lewisovo rozhodnutí ukončit spolupráci s Anthonym jako manažerem souvisí s jeho dozráváním," vysvětlil Coulthard. "Ale tento víkend se ukázalo, jak bylo od Lewise nerozumné, že si hned nenašel náhradu. Nemít manažera je jako kdyby špičkový tenista neměl kouče. Jde to fajn, když hrajete dobře, ale jakmile se dostanete do potíží, lidé to budou brát jako vaši slabinu. Lewis by měl najmout nového manažera co nejdřív, aby se mohl soustředit na svou práci," uzavřel Coulthard.
Stefano Domenicali vyzdvihl Landa Norrise nejen jako talentovaného jezdce, ale i jako osobnost s výjimečnou energií. Podle šéfa F1 je právě pozitivní přístup klíčem k jeho dalším úspěchům.
Guenther Steiner označil Ollieho Bearmana za nováčka roku 2025 poté, co jezdec Haasu bodově porazil týmového kolegu Estebana Ocona. Podle bývalého šéfa týmu tím Bearman potvrdil svůj výrazný potenciál ve Formuli 1.
Max Verstappen potvrdil svou dominanci mezi kolegy a popáté za sebou zvítězil v tradičním hlasování jezdců F1. Naopak Lewis Hamilton se letos poprvé nevešel do elitní desítky, což ukazuje na postupnou proměnu vnímání největších hvězd současného šampionátu.
Šéf McLarenu Zak Brown potvrdil, že tým nadále drží filozofii rovného přístupu k jezdcům. Podle něj „papaya rules“ zajišťují Landu Norrisovi i Oscaru Piastrimu stejnou příležitost bojovat o výsledky.
V rozhodujících chvílích sezony 2025 našel Lando Norris oporu tam, kde by ji čekal jen málokdo. Povzbuzující zprávy a rady nakonec sehrály větší roli, než se na první pohled může zdát.
Lewis Hamilton zažil náročný první rok u Ferrari po přestupu z Mercedesu, kdy se musel adaptovat na nový tým a odlišné pracovní procesy. Charles Leclerc uznal jeho obtíže, zároveň však upozornil, že sám měl omezené možnosti mu pomoci.
Šéf Racing Bulls Alan Permane věří, že v Liamu Lawsonovi se skrývá výjimečný talent a jistá dávka geniality. Podle něj je jen otázkou času, než se tento potenciál naplno projeví i ve výsledcích.
Toto Wolff přiznal, že druhé místo Mercedesu v Poháru konstruktérů 2025 v něm zanechalo smíšené emoce. Zatímco výsledek potvrzuje návrat mezi elitu, ambice týmu sahají výš než na druhou příčku.
Kimi Antonelli zažil v premiérové sezoně F1 výrazné výkyvy, kdy po slibném startu následovalo slabší období během evropských závodů. Mladý Ital prozradil, kdy nastal opětovný zlom ke zlepšení výkonů.
Sezóna 2026 ukončí éru monopostů s přísavným efektem, které formovaly současnou podobu Formule 1. Nová pravidla přinesou zcela novou technickou kapitolu šampionátu. Lewis Hamilton prozradil jeho vztah ke končící ground-effect éře.
Aston Martin údajně jedná s hlavním závodním inženýrem Maxe Verstappena. Tento krok naznačuje možné posílení technického týmu v Silverstone.
Max Verstappen potvrdil, že už slyšel nový motor Red Bull Powertrains-Ford v chodu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na novou éru Formule 1.