O mělo 18 000 diváků opět možnost vidět Davida Coultharda za volantem monopostu F1. Ten se proháněl v novém monopostu Red Bullu RB6 rychlostí přesahující 270 km/hod večerním centrem města.
Tam, kde je obvykle povolena pouze 50ka, létal Coulthard jako po závodní trati v Monaku. Vděčným divákům předvedl také smyky a "koblížky," a dal jim tak pocítit vůni spálených pneumatik v dokonalé kombinaci s horkou směsí výfukových plynů.
Po akci prohlásil: "Byl jsem velmi potěšený příležitostí navštívit Belfast a přiblížit Formuli 1 obyvatelům města. Tato auta nejsou stavěna na ježdění ulicemi. Je to tady trochu hrbolaté, ale s tím je třeba počítat, když zde normálně jezdí autobusy a další vozidla. Přišlo ale hodně lidí, takže tomu dám zabrat."
Vítěz 13 Velkých cen dal lidem nezapomenutelný zážitek - předvedl kombinaci vysoké rychlosti, síly a řízení.
"Je to poprvé, co jsem tohle dělal ve městě za tmy. Zde v Belfastu, ve městě s dlouhou tradicí v motosportu, to byl pro mě opravdu velký zážitek. Nadšení lidí bylo neuvěřitelné," popisuje Skot své dojmy ze severoirského hlavního města.
Počasí Red Bullu přálo - celý den svítilo slunce, proto se přišlo hodně lidí již během dne podívat, jak v garáži pracuje 10 techniků Red Bullu, kteří cestují po celém světě.
Starosta Belfastu Naomi Long si akce také náramně užil. "Bylo to vskutku nezapomenutelný večer," vyřkl po skončení.
Stefano Domenicali vyzdvihl Landa Norrise nejen jako talentovaného jezdce, ale i jako osobnost s výjimečnou energií. Podle šéfa F1 je právě pozitivní přístup klíčem k jeho dalším úspěchům.
Guenther Steiner označil Ollieho Bearmana za nováčka roku 2025 poté, co jezdec Haasu bodově porazil týmového kolegu Estebana Ocona. Podle bývalého šéfa týmu tím Bearman potvrdil svůj výrazný potenciál ve Formuli 1.
Max Verstappen potvrdil svou dominanci mezi kolegy a popáté za sebou zvítězil v tradičním hlasování jezdců F1. Naopak Lewis Hamilton se letos poprvé nevešel do elitní desítky, což ukazuje na postupnou proměnu vnímání největších hvězd současného šampionátu.
Šéf McLarenu Zak Brown potvrdil, že tým nadále drží filozofii rovného přístupu k jezdcům. Podle něj „papaya rules“ zajišťují Landu Norrisovi i Oscaru Piastrimu stejnou příležitost bojovat o výsledky.
V rozhodujících chvílích sezony 2025 našel Lando Norris oporu tam, kde by ji čekal jen málokdo. Povzbuzující zprávy a rady nakonec sehrály větší roli, než se na první pohled může zdát.
Lewis Hamilton zažil náročný první rok u Ferrari po přestupu z Mercedesu, kdy se musel adaptovat na nový tým a odlišné pracovní procesy. Charles Leclerc uznal jeho obtíže, zároveň však upozornil, že sám měl omezené možnosti mu pomoci.
Šéf Racing Bulls Alan Permane věří, že v Liamu Lawsonovi se skrývá výjimečný talent a jistá dávka geniality. Podle něj je jen otázkou času, než se tento potenciál naplno projeví i ve výsledcích.
Toto Wolff přiznal, že druhé místo Mercedesu v Poháru konstruktérů 2025 v něm zanechalo smíšené emoce. Zatímco výsledek potvrzuje návrat mezi elitu, ambice týmu sahají výš než na druhou příčku.
Kimi Antonelli zažil v premiérové sezoně F1 výrazné výkyvy, kdy po slibném startu následovalo slabší období během evropských závodů. Mladý Ital prozradil, kdy nastal opětovný zlom ke zlepšení výkonů.
Sezóna 2026 ukončí éru monopostů s přísavným efektem, které formovaly současnou podobu Formule 1. Nová pravidla přinesou zcela novou technickou kapitolu šampionátu. Lewis Hamilton prozradil jeho vztah ke končící ground-effect éře.
Aston Martin údajně jedná s hlavním závodním inženýrem Maxe Verstappena. Tento krok naznačuje možné posílení technického týmu v Silverstone.
Max Verstappen potvrdil, že už slyšel nový motor Red Bull Powertrains-Ford v chodu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na novou éru Formule 1.