Nico Rosberg se již těší na návrat týmu Mercedes-Benz jako samostatného výrobce do F1. Stane se tak poprvé od roku 1955. Bývalý jezdec Williamsu se také již nemůže dočkat partnerství se sedminásobným mistrem světa, Michaelem Schumacherem.
Nico ve Formuli 1 debutoval v roce 2006 s Williamsem. Příští týden se na start Velké Ceny poprvé od té doby postaví za volantem jiného vozu než toho, který vznikl v týmu Sira Franka Williamse. Trošku ironické je, že to bude opět v Bahrainu, který byl před čtyřmi lety také úvodním podnikem někdejší sezony. Rosberg tehdy získal nejrychlejší kolo.„Přípravy na novou sezonu jsou v F1 vždy velmi vzrušujícím časem, obzvláště pak když jste v novém týmu. Začlenění se do týmu byl ale moc hezký proces – každý byl velmi přátelský a už se zde cítím jako doma,“ říká syn šampióna Kekeho z roku 1982.
Nico v Bahrainu 2006
„Náš předsezónní únorový testovací program proběhl docela dobře. Měli jsme nějaké obavy, aby se nám podařilo trefit ten správný směr, abychom byli schopni dostávat z vozu maximum, ale tvrdě jsme pracovali a nakonec se nám to povedlo.“„Do Bahrainu také máme připravené solidní vylepšení, které auto posune zase o kus dále, takže jsem optimista. Bahrain je trať, kterou mám celkem rád, takže by to mohl být dobrý start do sezony,“ zakončil Rosberg.
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.