Italové vévodili prvním testům ve Valencii a ani v Jerezu se nikterak nezhoršili. Alonsovo Ferrari sice skončilo až čtvrté, do výsledků testů však výrazně vstoupil déšť. Ten závodníkům v průběhu dne neumožnil zlepšit úvodní kola odjetá ještě na suchém povrchu. I když se časy za deště špatně hodnotí, rozhodně i zde Ferrari nikterak nezaostávalo. V čem tedy spočívá jejich rychlost?
Francouzský časopis Auto Hebdo a italská Gazzetta dello Sport shodně tvrdí, že rychlost nového vozu Ferrari spočívá v naklonění motoru. Osmiválec by podle jejich informací měl být umístěn pod úhlem 3,5°.
Tímto řešením se jistě zvedne a směrem dopředu lehce posune těžiště vozu. Takové naklonění způsobí na jedné straně zvednutí přibližně o 4-5 cm (neznám přesnou délku motoru), což u součásti, která zaujímá bezmála šestinu váhy, zaviní určitou nevýhodu. Proč tedy takové řešení? Odpověď je jednoduchá: větší prostor pro dvojitý difuzor, který zřejmě vykompenzuje nevýhody takového uložení.
„Nové Ferrari má velmi zajímavé mechanické řešení, většina tajemství se ukrývá pod jeho karoserií," hodnotí technický šéf Aldo Costa.
Šéfdesignér Nikolas Tombazis se vyjádřil takto: „Difuzor je naprosto zásadní. Abychom maximalizovali jeho výhon, přepracovali jsme celou záď vozu a lépe integrovali různé komponenty.“
„Na F10 je difuzor mnohem větší a účinější v porovnání s naším loňským řešením,“ dodal.
Toto řešení není v F1 úplně nové, protože s něčím podobným přišel už v roce 1979 Arrows.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.