Prezident Mezinárodní automobilové federace (FIA) Jean Todt potvrdil, že týmy F1 mohou vynechat až tři závody, aniž by byly potrestány.
Dva z nových týmů přijatých do letošního mistrovství světa, USF1 a Campos, mají finanční problémy a spekuluje se o tom, zda stihnou úvod sezony, Velkou cenu Bahrajnu, která se jede 14. března. Zatímco v minulých letech by je za neúčast čekaly tvrdé finanční tresty nebo dokonce vyloučení, letos budou moci beztrestně vynechat až tři závody, když to bude nutné. Nedávná slova šéfa F1 Bernieho Ecclestona nyní potvrdil i prezident FIA Jean Todt. "Na posledním zasedání Světové rady motorismu byla schválena možnost nezúčastnit se tří závodů, a dokonce to ani nemusí být tři závody za sebou," prohlásil Todt.
Pokud by některý z týmů ze šampionátu odstoupil, je připraven srbský tým Stefan GP, jehož start prosazuje Bernie Ecclestone. Podle Todta to však není tak jednoduché. "Pokud tým odstoupí ze šampionátu, přijetí nového týmu není automatické. Záleží na rozhodnutí FIA," vysvětlil.
Todt také prozradil, že hodlá odstoupit z postu prezidenta na konci svého prvního funkčního období a rozhodně neplánuje napodobit svého předchůzce Maxe Mosleyho, který vedl FIA šestnáct let. Během svého úřadování hodlá Todt pokračovat ve snižování nákladů, ale chce jít spíše cestou zdokonalování pravidel než zavádění rozpočtového stropu, protože ten by mohl vyhnat F1 z Evropy. "Jsem proti rozpočtovému stropu, protože například v Číně toho umějí udělat víc s menšími náklady než v jiných částech světa," řekl. "Úspory je třeba hledat v pravidlech, jde například o jednodušší aerodynamická zařízení. Že to způsobí problémy s přilnavostí třeba v Monaku? Tím lépe, alespoň budou mít piloti přiležitost ukázat své jezdecké umění. Budoucnost záleží na nových technologiích. Není správné zakázat KERS jen proto, že je drahý. Týmy by měly pracovat na tom, aby si ho mohly dovolit," uzavřel Todt.
Charles Leclerc se připojil k Lewisi Hamiltonovi při testech u Ferrari, ale tentokrát se plány v Barceloně setkaly s překážkami. Jaký vliv to bude mít na jejich přípravu? Očekávání se střetávají s realitou a odpovědi na to, co čeká tyto dva kohouty, jsou stále v nedohlednu.
Bývalý pilot F1 Johnny Herbert končí ve své roli traťového komisaře. Mezinárodní automobilová federace FIA uvedla, že jeho působení jako komisaře nebylo slučitelné s jeho prací mediálního experta.
Letošní sezóna Formule 1 slibuje napínavou podívanou, jelikož do boje o titul se zapojí hned čtyři týmy, což je v moderní historii této disciplíny opravdu výjimečné. Po loňské vyrovnané sezóně jsou očekávání ještě vyšší, což znamená, že se můžeme těšit na neuvěřitelně intenzivní závody a souboje o každý bod. Ačkoliv se vše rozhodne až na konci sezóny, Günther Steiner prozradil, kdo je jeho favorit.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.
Lewis Hamilton zažil včera svůj první neúspěch za volantem Ferrari během soukromého testu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa naštěstí vyvázl z havárie bez zranění, ale vůz utrpěl poškození předního křídla a zavěšení po kontaktu se svodidly.