Šéf týmu Ross Brawn prozradil, že prvního testovacího dne stáje F1 Mercedes se v pondělí na okruhu ve španělské Valencii zúčastní vedle Nika Rosberga také Michael Schumacher.
Původní zprávy hovořily o tom, že první den bude v akci pouze Rosberg. Tým ale změnil plány a testovací povinnosti rozdělil mezi oba své piloty. "Chceme, aby se první den dostali na dráhu oba jezdci. První den je o ověřování vozu, vyzkoušení všech součástek. Klíčové části se několikrát rozebírají," vysvětlil šéf týmu Brawn. "Právě v téhle chvíli budeme chtít, aby oba jezdci vůz vyzkoušeli a řekli nám své dojmy. Nico pak bude pravděpodobně jezdit druhý den a Michael třetí. Ale o první den se podělí," dodal Brawn.
Čtyřiadvacetiletý Nico Rosberg, syn mistra světa z roku 1982, přišel do Mercedesu ze stáje Williams, v minulé sezoně obsadil v mistrovství světa sedmé místo. Jedenačtyřicetiletý Michael Schumacher je sedminásobným mistrem světa, tituly získal jako pilot stájí Benetton a Ferrari. K závodění se vrací po tříleté pauze.
McLaren po premiéře v Melbourne čelí kritice a spekulacím ohledně svých výkonů, přičemž Martin Brundle naznačuje, že příčiny jsou složitější a zahrnují více než jen motor
Nová pravidla Formule 1 pro sezonu 2026 vyvolala rozsáhlou debatu mezi týmy i jezdci, zejména kvůli změnám v pohonných jednotkách a jízdních vlastnostech vozů. Diskuse zároveň naznačuje, že nadcházející sezona bude velkou zkouškou adaptability pro celý šampionát.
Max Verstappen během úvodního závodu sezony v Austrálii nešetřil kritikou vůči novým pravidlům pro pohonné jednotky. Holandský mistr světa opakovaně vyjadřoval své zklamání nad tím, jak úpravy ovlivňují výkon vozu a jeho možnosti na trati.
Fernando Alonso se po deseti letech od svého známého výbuchu kolem „motoru GP2“ drží klidný i přes náročný start sezóny 2026 s Aston Martinem a Hondou.
Ferrari představilo během předsezonních testů v Bahrajnu unikátní design, který vzbudil okamžitou pozornost v paddocku. Fanoušci ho poprvé uvidí v akci tento víkend při Velké ceně v Šanghaji.
Obhájce titulu mistra světa varuje, že McLaren musí urychleně vyřešit dlouhodobý problém svého vozu. Podle něj nejde o krátkodobé potíže, ale o technickou slabinu, která může brzdit návrat týmu mezi špičku.
Po problematickém úvodu sezóny šéf Hondy Yasuharu Watanabe upozornil, že současný stav spolupráce Aston Martinu a Hondy nemůže takto pokračovat. Tým nyní chystá rychlé technické a strategické změny, aby zvýšil výkon motoru a zajistil spolehlivost vozu.
Audi získalo body při svém debutu ve Formuli 1, ale výrobce připouští, že jeho hybridní motor je stále ve vývoji. Přesto tým vidí první závod jako důležitý krok k budoucí konkurenceschopnosti.
Šéf Red Bull Racing Laurent Mekies připustil, že výsledky úvodního závodu v Austrálii nebyly překvapivé, protože předsezónní testy často skrývají skutečnou sílu týmů.
Lewis Hamilton plánuje projednat s Ferrari jeho strategické rozhodnutí během Velké ceny Austrálie. Chce lépe pochopit, proč tým zvolil právě tento přístup, který mohl ovlivnit výsledky závodu.
Monopost FW48 dorazil se zpožděním a navíc s nadváhou. Kvůli rozpočtovému stropu si však Williams nemůže dovolit rychlou nápravu.
Zájem o 24% podíl Otro Capital v týmu Alpine přitahuje pozornost vlivných postav F1, mezi nimiž se už dříve skloňovalo jméno Christiana Hornera a nyní i Tota Wolffa.