Nico Rosberg vyhlásil svému novému kolegovi z Mercedesu, Michaelu Schumacherovi, válku, když vyhlásil, že Michael rozhodně nebude jednička týmu. Nico dále prozradil, že dříve tituly přál více Miku Häkkinenovi než Schumacherovi.
Pro Rosberga není kolega Schumacher v nové sezoně automatickou jedničkou německého týmu: „Oba máme v týmu stejné postavení. Je o Mercedesu známé, že zastává filozofii dvou sobě rovných jezdců.“ Nico dokonce vyzval svého kolegu na přímí souboj. „Týmový kolega je vždy ten první, koho musíte porazit. Je to jediný jezdec ve startovním poli, který má stejné auto, jako máte vy. Proto je mým cílem, být co možná nejčastěji před Michaelem.“24letý mladík sice krajana obdivuje, v minulosti však jeho idolem nebyl. „Abych byl upřímný, v minulosti jsem byl velkým fanouškem Häkkinena. Vždycky jsem byl rád, když Mika Michaela porazil. Je to také způsobené tím, že je Mika velkým přítelem naší rodiny.“
Bývalý pilot Williamsu je však přesvědčen, že i přesto, že Schumacher už oslavil 41. narozeniny, ze své rychlosti nic neztratil. „Každopádně má teď tři roky čas, aby načerpal dostatek sil na další boje (Rosberg má smlouvu s Mercedesem na tři roky). Na závodění už se moc těší, a to je to nejhlavnější, co potřebuje,“ zakončuje Nico.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.
Francouzská závodnice Doriane Pin absolvovala svůj první test ve Formuli 1 s týmem Mercedes. Významný milník to představuje nejen pro ni samotnou, ale i pro projekt F1 Academy.