Kariéra Michaela Schumachera bola v prvých rokoch jeho účinkovania v F1 spätá s Flaviom Briatorem. Extrovertný Talian bol Nemcovým šéfom v Benettone, tíme s ktorým Schumi získal dva majstrovské tituly.
Briatore teda pozná povahu 7-násobného šampióna, rovnako dokáže popísať jeho plusy a mínusy. Aj keď sa ich vzájomná spolupráca neskončila absolútne ukážkovo a Flavio si neodpustil pár poznámok, že na tituly bude útočiť s Alesim a Bergerom, Talian si bol a ešte stále je plne vedomý Schumacherových kvalít. Aj preto verí, že Nemec by mohol v nasledujúcom roku uspieť, pravdaže za predpokladu, že Mercedes postaví skutočne kvalitný monopost.
"Myslím, že jeho návrat je pre "efjednotku" pozitívnou správou. Ak sa rozhodol opäť súťažiť, zrejme je to preto, lebo je ešte stále presvedčený o tom, že môže byť dostatočne rýchly," rozhovoril sa o niekdajšom skvelom pilotovi Benettonu Briatore.
Podľa Flavia nebude prekážkou ani Schumiho na F1 už pomerne pokročilý vek.
"Ak máte v rukách víťazný voz, rôzne vedľajšie faktory, ako napríklad vek neznamenajú veľa. Dôkazom je napríklad aj uplynulá sezóna. V nej sa stal majstrom sveta pilot, ktorý rozhodne nepatrí medzi najlepších na formulovej scéne," poznamenal kriticky Briatore narážajúc pritom na Jensona Buttona, svojho bývalého zverenca v Renaulte, resp. Benettone.
"Som presvedčený, že keby bol Schumacher 100%-tne fit, vrátil by sa už minulý rok s Ferrari. Michael jednoducho patrí do kategórie jazdcov, ktorí nedokážu viesť normálny život a ostať ďaleko od sveta pretekov. A okrem toho, rád zopakujem myšlienku, ktorú som prezentoval už aj v minulosti - keď Michael pred troma rokmi končil, nebol ešte pripravený na odchod. Mohol byť konkurencieschopný ešte ďalšie dve alebo tri sezóny," vyslovil názor Briatore, ktorý je známy aj svojím skvelým priateľským vzťahom s dvojnásobným šampiónom Fernandom Alonsom.
Ako sa bude "Schumimu" v nasledujúcom roku dariť, si Flavio netrúfa predpovedať. Dôležité je ale, že Nemec bude opäť spolupracovať s dlhoročným priateľom Rossom Brawnom, ktorý bol spolutvorcom jeho znamenitých úspechov, či už v Benettone alebo Ferrari. O skvelom prínose Brita by vedel hovoriť aj Jenson Button, držiteľ posledného titulu majstra sveta.
"Ross pozná Michaela dobre a vieme, že Mercedes ho chcel získať odjakživa. Malo by to teda fungovať. Opakujem však, že kvalita auta je kľúčová," uzavrel Briatore, ktorý sa po škandále v Singapúre musel zo sveta Formule 1 stiahnuť.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.