Damon Hill upozorňuje, že návrat může Michaelu Schumacherovi připomenout to, proč především chtěl se závoděním skoncovat.
Hill byl jedním z prvních Michaelových velkých soupeřů, s nímž od poloviny 90. let dokonce zápolil o titul mistra světa. Němec se radoval z vítězství v letech 1994 a 1995, pak přestoupil do Ferrari, kde se chvíli trápili. Hill na Williamsu se tak radoval z prvenství v sezóně 1996.
Ten se nyní obává, že Schumacherovo nadšení z návratu se může vytratit po začátku dlouhé sezóny a že se mohou brzy vyrojit spekulace o opětovném konci jeho kariéry.
"Duševně s tím jednou musíte jednou seknout, je jen otázkou kdy - i když se vracíte a užíváte si to. V určité části sezóny to začne být velmi těžké i nepříjemné, s čímž vám mohou na mysli vytanout vzpomínky na to, co bylo hlavním důvodem, že jste odešli. Uvidíme. Sezóna je dlouhá a tvrdě otestuje Michealovy schopnosti," popisuje své dojmy Hill.
Přesto si myslí, že na trati bude silný a bude s ním třeba počítat - byť bude nejstarším pilotem startovního pole: "Čtyřicet jedna - to už bezpochyby směřujete "z kopce," ale zde hovoříme o velmi mimořádné osobnosti a někom, kdo krom závodění v životě nic jiného nedělal, což mu samozřejmě chybělo. Nyní se chopil jedinečné příležitosti přidat další zářez v podobě mistra světa."
Hillovi bylo 39 let, když v roce 1999 pověsil závodění ve Formuli jedna na pověstný hřebík. Od té doby se tu a tam účastní historických závodů (např. Goodwood Revival). Stal se také prezidentem Britského klubu závodních pilotů (BRDC), jenž mimochodem vlastní i okruh v Silverstone. Aktivně podporuje závodní kariéru svého 18letého syna Joshe, který nyní jezdí ve Formuli Ford.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.