Prezident stáje F1 Ferrari Luca di Montezemolo v noci na sobotu před novináři prohlásil, že sedminásobného mistra světa Němce Michaela Schumachera vážně láká představa návratu do F1 a možnost závodění za Mercedes v příštím roce.
Ze slov šéfa Ferrari opět jasně plyne, že Michael Schumacher vážně uvažuje o návratu do světa formule 1. "Volal mi a řekl, že ta možnost, že se vrátí, je vážně velmi, velmi, velmi velká," prohlásil pro server autosport.com Luca di Montezemolo ze sídla Ferrari v Maranellu. "Ještě to není stoprocentní, ale tohle mi prostě o den dřív ráno do telefonu řekl," dodal.
Na stránkách Ferrari Montezemolo hovoří o tom, že do F1 by se v kokpitu stáje Mercedesu vrátil nový Schumacher, jakýsi "dvojník" německého pilota F1. "Skutečný Schumacher, kterého znám, bude vždycky patřit do rodiny Ferrari," nechal se slyšet Montezemolo, který řekl, že Ferrari neučinilo sedminásobnému mistrovi světa žádnou nabídku, co se týče možnosti závodění. "Máme dva mladé piloty - Felipeho Massu a Fernanda Alonsa," dodal.
Čtyřicetiletý Schumacher zakončil svou kariéru v italské stájí Ferrari, kde od roku 2006 pracoval jako poradce. O návratu k závodění uvažoval už v srpnu, když se zranil Felipe Massa v Budapešti, ale nakonec musel comeback odložit kvůli problémům s krčí páteří. Nyní je však blízko k uzavření závodního kontraktu s Mercedesem, který po letošní sezoně převzal mistrovskou stáj Brawn GP. A Ferrari mu v jeho rozhodnutí nebude bránit.
Tým Mercedes vede Ross Brawn, který byl jako technický ředitel stáji Benetton a Ferrari u všech sedmi Schumacherových titulů mistra světa. Výkonný ředitel Mercedesu Nickk Fry minulý týden prohlásil, že návrat Michaela Schumachera by byl pro F1 přínosem. Schumacher by se mohl v případě dohody s Mercedesem potkat v týmu s německým jezdcem Nico Rosbergem, který už se na příští sezonu stáji upsal.
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.