Michael Schumacher si prý denně telefonuje s šéfem stáje F1 Mercedes Rossem Brawnem a podle závodníkova otce Rolfa je stále "žhavý do závodění".
Náznaky, že se Michael Schumacher chystá k návratu do F1, jsou stále zřetelnější. Německá média tvrdí, že angažmá sedminásobného mistra světa ve stáji Mercedes je hotovou věcí a bude oznámeno ještě tento týden. "Michael je sice v životě velmi spokojený, ale je stále nažhavený na závodění," tvrdí šampionův otec Rolf.
Sám čtyřicetiletý Schumacher se prý nechal slyšet, že "peníze nehrají žádnou roli." Sedm milionů eur, které by mu měl roční kontrakt s Mercedesem vynést, je totiž znatelně menší částkou, než jakou pobíral dříve u Ferrari. Zdá se, že Schumacher, který ukončil kariéru na konci sezony 2006, má o místo u Mercedesu skutečně zájem. Denně si prý telefonuje s Rossem Brawnem, s nímž jako technickým ředitelem Ferrari spolupracoval v dobách největší slávy.
Média si také všimla, že Schumacher, dříve nadšený motocyklový závodník, se v poslední době už v sedle oblíbeného superbiku neobjevuje. Zato je čím dál častěji k vidění na závodech motokár, které jsou výbornou připravou pro formulový kokpit.
Schumacher, jemuž bude v lednu jedenačtyřicet let, se už jednou k návratu chystal. Stáj Ferrari, v jejíž barvách získal pět ze svých sedmi titulů mistra světa, v srpnu oznámila, že Němec nahradí v jejím voze zraněného Felipeho Massu. Schumacher začal s přípravami, ale na start ho nakonec nepustilo zranění krční páteře, následky únorového pádu při testování superbiků v portugalském Portimau. Schumacher pak na tiskové konferenci naznačil, že návrat se mohl podařit, kdyby byl měl na přípravu víc času, a nevyloučil, že k němu ještě někdy dojde.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.
Juan Pablo Montoya rozvířil debatu o aktivitách Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Podle něj by Red Bull měl přehodnotit jeho závodní program tak, aby se mohl naplno soustředit na své hlavní působení ve Formuli 1.
Změny pravidel Formule 1 budou během Velké ceny Miami pod drobnohledem, zejména z hlediska jejich vlivu na kvalifikaci a předjíždění. McLaren je na základě simulací detailně vyhodnotil a zaměří se na jejich dopad v praxi během víkendu.
Oscar Piastri označuje úpravy pravidel pro sezonu 2026 za krok správným směrem, zároveň ale zdůrazňuje, že nejde o finální řešení. Už po Velké ceně Miami se podle něj může ukázat potřeba dalších změn, aby nová pravidla plně fungovala a splnila očekávání.
Lewis Hamilton vstupuje do fáze kariéry, kdy už výsledky nepřicházejí s dřívější samozřejmostí a každé zaváhání je více viditelné než v jeho dominantních letech. V prostředí, kde rozhodují tisíciny sekundy a tlak mladší generace roste, se stále častěji objevují úvahy o tom, jak dlouho si ještě dokáže udržet špičkovou výkonnost.
Fernando Alonso má na konci sezony končící smlouvu, což znovu otevírá spekulace o tom, že by letošní rok mohl být jeho posledním ve Formuli 1. Přestože podobné scénáře už v minulosti odmítl, jeho další rozhodnutí bude záviset hlavně na motivaci a konkurenceschopnosti.
Jos Verstappen zažil na belgické Rallye de Wallonie dramatickou nehodu, když po nárazu do stromu skončil jeho vůz převrácený mimo trať. Havárie se stala v moment, kdy se posádka po penalizaci propracovala zpět do boje o přední příčky a útočila na stupně vítězů.