Oficiální oznámení o návratu Velké ceny Kanady v Motrealu do kalendáře pro rok 2010 můžeme čekat dle francouzských novin La Presse na sklonku týdne.
Závod v Motrealu by se měl dle provizorního kalendáře jet 13. června 2010. Bernie Ecclestone s organizátory již dolaďují poslední detaily smlouvy. Město a provinční vláda Quebecu by jej měly schválit ve středu před oficiálním prohlášením, jež by mělo přijít na konci týdne.
Schválení kontraktu údajně již nic nebrání v cestě, dle francouzského tisku, jenž cituje tajemníka pro quebecké mezivládní záležitosti, zbývá dořešit pouze formální detaily. Novým promotérem kanadského závodu bude Francois Dumontier, šéf společnosti Octane Management.
Smlouva má být podepsána na pět let a celá ta legrace přijde kanadu na 75 mil. dolarů (kolem 1,2 mld. Kč), resp. 15 mil. dolarů ročně. Na to přispěje 5 miliony kanadské hlavní město Ottawa, stát Quebec dá 4. mil. dolarů. Montreal přidá jeden milion a do 15 nám zbývá milionů již jen pět. Ty by se měly vybrat díky zvláštní dani, jež bude zavedena v hotelech během závodního víkendu.
A to Bernie Ecclestone souhlasil s obrovskou slevou - původně žádal 100 mil. dolarů za pětiletý kontrakt. Na zvýšenou daň během závodního víkendu však doplatí všichni ti fanoušci a turisté, kteří se přijedou na Formuli 1 do Montrealu podívat. Snižování nákladů v F1 jsem si však představoval jinak. Bláhově jsem si myslel, že se to projeví i v cenách pro lidi, kteří by rádi vyrazili podpořit Formuli 1. Projeví - v Kanadě ovšem jejich růstem.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.
Francouzská závodnice Doriane Pin absolvovala svůj první test ve Formuli 1 s týmem Mercedes. Významný milník to představuje nejen pro ni samotnou, ale i pro projekt F1 Academy.
Martin Brundle upozorňuje, že pozice George Russell v Mercedesu už není tak pevná jako na začátku sezony. Rychlý vzestup Kimi Antonelli podle něj znamená, že britský jezdec bude muset počítat s čím dál větším tlakem ze strany vlastního týmového kolegy.
Franco Colapinto absolvoval ve středu filmovací den na Silverstonu s týmem Alpine. Stáj potvrdila, že šlo o součást přípravy na návrat do sezóny v Miami.
Robin Frijns se zamyslel nad tím, jak by mohla vypadat další kariérní cesta Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Naznačil, že jednou z možných variant by mohl být start ve vytrvalostním závodění.
Po náročném roce 2025 se Red Bull sice znovu postavil na nohy, ale zatím nic nenasvědčuje tomu, že by dokázal navázat na svou dlouhodobou dominanci.
Fernando Alonso absolvoval test za volantem vozu Aston Martin Valkyrie, který vznikl pod vedením Adriana Neweyho. Jízda proběhla v rámci příprav na novou sezónu WEC a podtrhla Alonsovo propojení s projekty mimo Formuli 1.
Podle šéfa Formule 1 Stefano Domenicali proběhla s Maxem Verstappenem otevřená a věcná diskuse o nových technických pravidlech. Zároveň apeluje na piloty, aby své veřejné výroky vnímali v širším kontextu a uvědomovali si jejich dopad na celý sport.
Bývalý pilot Formule 1 David Coulthard upozorňuje na proměnu mentality v současném paddocku a tvrdí, že dnešním jezdcům oproti jeho éře chybí výraznější emoce a neústupná snaha po vítězství.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.