Německý pilot F1 Nico Rosberg bude v příští sezoně závodit za tým Mercedes, stáj, která v posledním ročníku startovala pod jménem Brawn GP, to potvrdila v pondělí. Zprávu přinesla agentura Reuters.
Čtyřiadvacetiletý syn mistra světa z roku 1982 Kekeho Rosberga závodil v posledních čtyřech sezonách za tým Williams, absolvoval sedmdesát startů, ale dosud nikdy nevyhrál závod. V mistrovství světa 2009 obsadil sedmé místo.
"Jsem šťastný, že jako pilot Mercedesu budu součástí znovuvystřelení "stříbrných šípů"," připomněl Rosberg přezdívku Mercedesu. "Mám víc motivace než kdykoli předtím a už se nemohu dočkat, až začneme testovat, a také na první závod nové sezony, který se jede v březnu v Bahrajnu," dodal Němec.
"Nico je velký talent a má už čtyřleté zkušenosti z F1. Bude pro náš tým velkým přínosem," řekl šéf týmu Ross Brawn. "Měl jsem to potěšení pracovat už s jeho otcem Kekem, je skvělé sledovat, jak Nico kráčí v jeho stopách," prohlásil Brit, který byl šéfem i ve stáji Brawn GP a její předchůdkyni Hondě.
Brawn GP získal v poslední sezoně oba tituly, jezdecký díky Jensonu Buttonovi i týmový Pohár konstruktérů. Minulý týden stáj koupil německý Mercedes. Oba letošní piloti stáj Brawn opouštějí, vicemistr světa Rubens Barrichello zaujal Rosbergovo místo ve stáji Williams a šampion Jenson Button přestoupil k McLarenu, kde vytvoří dvojici s mistrem světa z roku 2008 Lewisem Hamiltonem.
Angažmá Rosberga je známo už delší dobu, Mercedes však dosud nepotvrdil, kdo bude druhým pilotem. Média spekulují o návratu sedminásobného mistra světa Michaela Schumachera. Bez místa je mistr světa z roku 2007 Kimi Räikkönen, jehož z kontraktu vyplatila stáj Ferrari, aby získala volný kokpit pro Španěla Fernanda Alonsa. Räikkönen však plánuje vzít si roční volno a v příští sezoně v F1 nezávodit. Jako nejpravděpodobnější možnost se pro Mercedes jeví další Němec Nick Heidfeld, který je volný po odchodu BMW z F1.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
Martin Brundle se zaměřil na aktuální pozici Lewise Hamiltona ve Ferrari a naznačil, že jeho role může být v nadcházejícím vývoji sezóny zásadnější, než se na první pohled zdá. Podle jeho slov má stále velikou šanci na vítězství.
Juan Pablo Montoya rozvířil debatu o aktivitách Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Podle něj by Red Bull měl přehodnotit jeho závodní program tak, aby se mohl naplno soustředit na své hlavní působení ve Formuli 1.
Změny pravidel Formule 1 budou během Velké ceny Miami pod drobnohledem, zejména z hlediska jejich vlivu na kvalifikaci a předjíždění. McLaren je na základě simulací detailně vyhodnotil a zaměří se na jejich dopad v praxi během víkendu.
Oscar Piastri označuje úpravy pravidel pro sezonu 2026 za krok správným směrem, zároveň ale zdůrazňuje, že nejde o finální řešení. Už po Velké ceně Miami se podle něj může ukázat potřeba dalších změn, aby nová pravidla plně fungovala a splnila očekávání.
Lewis Hamilton vstupuje do fáze kariéry, kdy už výsledky nepřicházejí s dřívější samozřejmostí a každé zaváhání je více viditelné než v jeho dominantních letech. V prostředí, kde rozhodují tisíciny sekundy a tlak mladší generace roste, se stále častěji objevují úvahy o tom, jak dlouho si ještě dokáže udržet špičkovou výkonnost.
Fernando Alonso má na konci sezony končící smlouvu, což znovu otevírá spekulace o tom, že by letošní rok mohl být jeho posledním ve Formuli 1. Přestože podobné scénáře už v minulosti odmítl, jeho další rozhodnutí bude záviset hlavně na motivaci a konkurenceschopnosti.
Jos Verstappen zažil na belgické Rallye de Wallonie dramatickou nehodu, když po nárazu do stromu skončil jeho vůz převrácený mimo trať. Havárie se stala v moment, kdy se posádka po penalizaci propracovala zpět do boje o přední příčky a útočila na stupně vítězů.
Isack Hadjar přiznává, že před příchodem do Red Bullu cítil určité pochybnosti z role týmového kolegy Maxe Verstappena. Druhá sedačka vedle nizozemského šampiona byla v posledních letech považována za prokletou, protože se na ní vystřídala řada talentovaných jezdců bez výraznějšího úspěchu. Letos se však zdá, že právě Hadjar by mohl tento trend prolomit.