Po převzetí stáje BrawnGP Mercedesem média stále dumají nad tím, kdo se stane druhým pilotem po boku Nica Rosberga, který bude oficiálně potvrzen dnes v poledne. Svou trochou do mlýna přispěl nyní i Norbert Haug.
K dotazu na možný návrat 41letého Michaela Schumachera šéf Mercedesu uvedl: "Nechte se překvapit. Jsem přesvědčen, že se vám naše volba bude líbit."
Zcela vyloučit návrat bývalého sedminásobného mistra světa z Německa odmítl: "V tomto odvětví sportu se bude vždy spekulovat, obzvlášť když nejsou všechna místa obsazena. A lidé budou mít vždy své vysněné představy, což není nic špatného. To, zda se naplní, je ovšem věc jiná."
Haug se snažil v odpovědích být záhadný a nekonkrétní. Na dotazu, zda můžeme očekávat u Mercedesu německý supertým, odpověděl: "Zdá se, že víte více než já. Ale při vší úctě - podle mě to tak nebude. S piloty, s nimiž jednáme, jsme se dohodli na tom, že související informace budeme považovat za důvěrné."
Vrátí se tedy Schumacher? Podle Eddieho Jordana, který upozorňoval na jeho jednání s Mercedesem v Abú Zabí, ano. Bernie Ecclestone naopak tvrdí, že o ničem neví a že o tom velmi pochybuje. I mluvčí bývalého závodníka Sabina Kehmová jakákoliv jednání o návratu popírá: "O ničem takovém nejednáme." Tak a teď si vyberte.
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.
Ferrari v Bahrajnu představilo u monopostu u SF-26 novou technickou využívá klapku FTM, která pracuje s prouděním výfukových plynů. Nově je aktivní i při nízkých převodových stupních, kde pomáhá s efektivnějším získáváním energie.