Kvůli předpisům, které omezují testování během roku, se s oficiálními testy na sezonu 2010 nezačne dříve, než v únoru příštího roku. Vyjímku mají pouze nováčci, kteří do F1 vstupují, ti si budou moci vyzkoušet nové vozy již v prosinci. To je případ i mladého Němce, Nica Hülkenberga.
Nico bude příští rok závodit za Williams po boku velezkušeného Barichella. Hülkenberg byl svým manažerem, Willim Weberem, označen za nástupce Michaela Schumachera. Není se čemu divit, vždyť tento sympatický Němec letos ovládl šampionát GP2.
"Jsem opravdu potěšen skutečností, že mohu závodit za Williams. Vždyť to jsou lidé, kteří závoděním žijí. Působil jsem zde jako testovací jezdec už dva roky, takže znám každého v týmu. Osobně jsem také letos pracoval v továrně týmu v Grove, pracoval jsem v oddělení kompozitů, v aerodynamickém tunelu nebo třeba ve výrobě. Mám rád tyto lidi a atmosféra v továrně je také skvělá," říká Nico.
"Teď jsem dostal závodní sedačku a už se nemohu dočkat příštího roku," září mladík. Jeho kolega, Rubens Barichello, je nejzkušenejším pilotem F1 všech dob, a tak se v prosinci ve voze nového týmu rozhodně nesveze. To znamená, že právě Hülkenberg bude prvním, kdo pojede s novým vozem poháněným motorem Cosworth: "Nový FW32 budu testovat v únoru, až začnou testy, ale předtím mě ještě čekají dva dny testů v prosinci."
Současná pravidla hovoří jasně: Testy mezi koncem sezony a koncem roku mohou absolvovat pouze piloti, kteří v F1 neodjeli více než 2 Velké Ceny. Jedním z nich je Nico Hülkenberg, nový pilot týmu Williams.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.