FERRARI – REVIEW; Ferrari dnes prohrálo boj s McLarenem o třetí místo v poháru konstruktérů. Tým se navíc dnešním závodem loučí s Finem Räikkönenem. Ani jedna strana si vzájemné sbohem takhle nepředstavovala.
Kimi Räikkönen, 12. Věděli jsme, že naše auto tady není konkurenceschopné. Určitě to nebyl náš víkend, ale myslím, že nikdo z nás si to nemůže dávat za vinu. Udělali jsme, co jsme mohli s tím, co máme. Na startu byla trať trochu kluzká a to mě stálo místo ve prospěch Kobajašiho. Pak, když byly oba Brawny daleko přede mnou, byl už závod rozhodnutý a body nedosažitelné. Je škoda skončit u Ferrari s tímto výsledkem, ale letos jsme nikdy nebyli v pozici bojovníků o vítězství v jakémkoli závodě, jak bych si to přál.
Giancarlo Fisichella, 16. Jsem zklamaný, že nám takhle uniklo třetí místo, ale naše tempo dnes bylo takové, jaké bylo, což je vidět ze dvanáctého místa mého kolegy. Udělal jsem všechno, co jsem mohl, jako vždycky, a mám pocit, že jsem odjel dobrý závod. Mrzí mě ten průjezd, který mi zničil druhý stint. Dobře jsem odstartoval a dostal se před Grosjeana, který mi to vrátil a zkrátil si šikanu, ale pak jsem získal zpátky, co jsem vybojoval. Mrzí mě, že jsem nepřispěl týmu žádnými body a neukázal svůj potenciál. Bohužel, F60 se těžko řídí, hlavně v kvalifikaci, a startovat zezadu je vždycky velká nevýhoda. Teď je čas myslet na budoucnost: zatím nevím, jestli budu moct závodit, ale jisté je, že budu pilot Ferrari a z toho mám radost.
Chris Dyer, šéfinženýr Tohle je pro nás den plný zklamání. Po kvalifikaci jsme věděli, že to bude velmi těžké a také se to vyplnilo. Tento víkend jsme rozhodně neměli dostatečnou výkonnostní úroveň a nemohli jsme plně vytěžit pomoc našich poradců v boji o třetí místo. Je to nepříjemný způsob, jak ukončit náš vztah s Kimim a jsme z toho smutní. Bylo by hezké dát mu dobrý výsledek jako výraz našich díků za všechno, co jsme spolu zvládli za poslední tři roky. Přejeme mu všechno nejlepší do budoucna, ať bude dělat cokoliv. Je to výjimečný jezdec a vždycky na něj budeme mít hezké vzpomínky.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.