FORCE INDIA - REVIEW; Se stoickým klidem hodnotí oba piloti své dnešní výkony, přestože skončili daleko za body. Poslední závod jim kvůli technickým problémům vůbec nevyšel, na výkony v sezóně jsou však hrdí.
Vitantonio Liuzzi, 15.Dnes jsme myslím dostali z vozu maximum, od počátku nás však sužovaly problémy s brzdami, takže jsme ve skutečnosti nemohli bojovat o pozice. Po startu jsem byl za jedním z Williamsů a uprostřed závodu za Toyotami, takže jsme se plácali uprostřed pole. V prvních 15 kolem nás také trápila měkčí směs pneumatik, kvůli čemuž jsme bojovali s velkou přetáčivostí, takže si myslím, že jsme za těchto podmínek dnes dosáhli maxima. Věděli jsme, že to bude těžké dosáhnout na body, a i když bych nějaké ke konci sezóny rád získal, jsem spokojený alespoň z toho, že jsem prokázal v pěti závodech dobrou formu.
Adrian Sutil, 18.Zpočátku závodu jsme měli nějaké problémy s pneumatikami a tak jsem musel zastavit dříve, než jsme původně zamýšleli, k jejich výměně. Dvouzastávková strategie byla správná a závod se vyvíjel dobře, i když jsme nezískali žádné body, což bylo cílem. Celkově to byla velmi dobrá sezóna se spoustou výkyvů, od počátku směrem k jejímu konci jsme ale udělali velký pokrok. Myslím, že na to můžeme být velmi hrdí.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.