Brazilec Bruno Senna, synovec trojnásobného mistra světa F1 Ayrtona Senny, bude příští rok závodit za nováčka seriálu F1, stáj Campos Meta. V sobotu to potvrdila agentura Reuters.
Šestadvacetiletý pilot přiznal, že byl v kontaktu také s dalšími novými týmy Lotus a Manor GP plus s jedním již existujícím. "Je pro nás nesmírnou ctí, že můžeme do F1 vrátit slavné jméno Senna," uvedl v prohlášení stáje Campos Meta její výkonný ředitel Enrique Rodriguez de Castro.
Také Sennu nové angažmá potěšilo. "Jsem strašně rád, splnil se mi životní sen. Nyní nastal čas, abych si stanovil další cíle," poznamenal jezdec, jenž loni obsadil celkové druhé místo v šampionátu GP2 a v listopadu fungoval jako testovací pilot v týmu Honda krátce předtím, než japonská automobilka z F1 odstoupila.
Když stáj zachránil před startem nové sezony její nynější majitel Ross Brawn, rozhodl se dát přednost zkušené dvojici Jenson Button, Rubens Barrichello. Senna se před dvěma týdny na brazilském okruhu Interlagos nechal slyšet, že hledá konkurenceschopný tým. "Pro mě je nesmírně důležité, abych v příští sezoně jezdil F1. Pokud se tak nestane, může to být jednou pro vždy ztraceno," uvedl tehdy.
Bruno Senna, který je synem sestry Ayrtona Senny, odmítl podle svých slov nabídku Lotusu z citových důvodů. Nechtěl působit v týmu, kde jeho strýc získal první pole position a první vítězství v kariéře. Trojnásobný mistr světa, jedna z největších postav historie F1, zemřel jako pilot Williamsu v roce 1994 po nehodě při Velké ceně San Marina v Imole.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.