Francouz Jean Todt byl zvolen prezidentem Mezinárodní automobilové federace (FIA). Generální shromáždění FIA mu v páteční tajné volbě v sídle organizace v Paříži dalo přednost před Finem Arim Vatanenem.
Třiašedesátiletý Todt, bývalý šéf stáje F1 Ferrari, nahradí ve funkci hlavy FIA devětašedesátiletého Brita Maxe Mosleyho, který stál v čele organizace od roku 1993. Todta jako svého nástupce doporučil členským klubům FIA sám odstupující prezident, podporoval ho i šéf F1 Bernie Ecclestone a sedminásobný mistr světa F1 Michael Schumacher.
Todt získal podle serveru stanice BBC 135 hlasů, zatímco jeho rival, bývalý mistr světa v rally Ari Vatanen jen 49, dvanáct členů FIA nehlasovalo.
Todt byl šéfem Ferrari v jeho nejúspěšnějším období po přelomu tisíciletí. V té době získal Michael Schumacher pět titulů mistra světa (2000 až 2004). Todt byl předsedou představenstva a generálním ředitelem italské stáje. Jeho úspěchy se ale neváží jen k Ferarri. V době, kdy tam byl Todt sportovním ředitelem, získal Peugeot titul mistra světa v rally, vítězství v závodě 24 hodin v Le Mans i v rally Paříž - Dakar. Todt pracuje ve FIA v rámci aktivit týkajících se bezpečnosti na silnicích a životního prostředí.
Zvolení Todta ukončilo šestnáctiletou éru Mosleyho kontroverzní vlády. Brit se rozhodl nekandidovat na své páté funkční období až v létě jako součást vyjednávání mezi FIA a Asociací týmů F1 (FOTA), když hrozilo, že současné týmy odejdou kvůli novým, Mosleym prosazovaným pravidlům z mistrovství světa F1.
Týmy nakonec ustoupily a do šampionátu se přihlásily, Mosley slíbil, že ve funkci skončí, a obě strany se shodly na kompromisním způsobu snižování nákladů. Loni v červnu Mosley úspěšně přestál hlasování o důvěře kvůli svému sexuálnímu skandálu, který propukl v březnu, když bulvární týdeník The News of the World zveřejnil videonahrávku zobrazující Mosleyho v sadomasochistických hrátkách s pěti prostitutkami.
Fernando Alonso absolvoval test za volantem vozu Aston Martin Valkyrie, který vznikl pod vedením Adriana Neweyho. Jízda proběhla v rámci příprav na novou sezónu WEC a podtrhla Alonsovo propojení s projekty mimo Formuli 1.
Podle šéfa Formule 1 Stefano Domenicali proběhla s Maxem Verstappenem otevřená a věcná diskuse o nových technických pravidlech. Zároveň apeluje na piloty, aby své veřejné výroky vnímali v širším kontextu a uvědomovali si jejich dopad na celý sport.
Bývalý pilot Formule 1 David Coulthard upozorňuje na proměnu mentality v současném paddocku a tvrdí, že dnešním jezdcům oproti jeho éře chybí výraznější emoce a neústupná snaha po vítězství.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.
Mattia Binotto upozorňuje na oblasti, kde může Audi dále posouvat své výkony vpřed. Zároveň naznačuje, že probíhající pauza v kalendáři může být důležitým obdobím pro interní práci a další vývoj směrem do sezony.
David Coulthard se pozastavil nad tím, jak byla nedávná situace kolem mediálních povinností v Suzuce následně řešena. Podle něj může celý případ vyvolávat otázky ohledně toho, jak jednotně jsou v prostředí Formule 1 uplatňována pravidla a postupy.
Carlos Sainz Jr. kritizuje proměnu kvalifikačních kol ve Formuli 1, která podle něj omezuje přirozený závodnický instinkt. Tvrdí, že důraz na data a přesné načasování vytlačuje dřívější spontánnost a odvahu jezdců.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.