Mercedes se chce odvděčit svým fanouškům a zákazníkům. Jak? Ptáte se… Týden po odjetí poslední letošní Velké ceny v Abu Zabí uskuteční německá automobilka show na historickém okruhu Brooklands v Anglii, které se zúčastní taková jména motoristického sportu jako šampioni F1 Lewis Hamilton a Mika Hakkinen, či vítěz DTM z roku 2005 Gary Paffet.
Německý výrobce umožní svým fanouškům sledovat 8. listopadu na okruhu Brooklands své miláčky ze všech závodních sérií, v kterých Mercedes účinkuje.Z Formule 1 předvedou své závodní schopnosti úřadující mistr F1 Lewis Hamilton v monopostu MP4-23, dvojnásobný šampion F1 z let 1998 a 1999 Mika Hakkinen, prozatímní stájový kolega Hamiltona Heiki Kovalainen a testovací pilot McLarenu Španěl Pedro de la Rosa.Z DTM to budou britští piloti Jamie Green, Paul Di Resta, Gary Paffett a zástupkyně nězného pohlaví Susie Stoddart, kteří budou řídit vůz specifikace AMG Mercedes C-Class.Poslední závodní sérií, která bude na této akci zastoupena je Formula 3 Euro Series, kterou bude sedlat Sam Bird. Ten bude prezentovat monopost Dallara poháněný motory Mercedes.Hosty Mercedesu, kteří zavítají do Anglie, budou šéf týmu Brawn GP Ross Brawn, komentátor pro BBC a legenda F1 David Coulthard a Anthony Davidson.„Po letošní vzrušující sezoně chceme říci velké díky vám, našim loajálním zákazníkům a fanouškům – a volný vstup na tuto akci je tím správným způsobem, jak toto vyjádřit,“ vysvětlil šéf odnože Mercedesu v Británii Wilfried Steffen.
McLaren po premiéře v Melbourne čelí kritice a spekulacím ohledně svých výkonů, přičemž Martin Brundle naznačuje, že příčiny jsou složitější a zahrnují více než jen motor
Nová pravidla Formule 1 pro sezonu 2026 vyvolala rozsáhlou debatu mezi týmy i jezdci, zejména kvůli změnám v pohonných jednotkách a jízdních vlastnostech vozů. Diskuse zároveň naznačuje, že nadcházející sezona bude velkou zkouškou adaptability pro celý šampionát.
Max Verstappen během úvodního závodu sezony v Austrálii nešetřil kritikou vůči novým pravidlům pro pohonné jednotky. Holandský mistr světa opakovaně vyjadřoval své zklamání nad tím, jak úpravy ovlivňují výkon vozu a jeho možnosti na trati.
Fernando Alonso se po deseti letech od svého známého výbuchu kolem „motoru GP2“ drží klidný i přes náročný start sezóny 2026 s Aston Martinem a Hondou.
Ferrari představilo během předsezonních testů v Bahrajnu unikátní design, který vzbudil okamžitou pozornost v paddocku. Fanoušci ho poprvé uvidí v akci tento víkend při Velké ceně v Šanghaji.
Obhájce titulu mistra světa varuje, že McLaren musí urychleně vyřešit dlouhodobý problém svého vozu. Podle něj nejde o krátkodobé potíže, ale o technickou slabinu, která může brzdit návrat týmu mezi špičku.
Po problematickém úvodu sezóny šéf Hondy Yasuharu Watanabe upozornil, že současný stav spolupráce Aston Martinu a Hondy nemůže takto pokračovat. Tým nyní chystá rychlé technické a strategické změny, aby zvýšil výkon motoru a zajistil spolehlivost vozu.
Audi získalo body při svém debutu ve Formuli 1, ale výrobce připouští, že jeho hybridní motor je stále ve vývoji. Přesto tým vidí první závod jako důležitý krok k budoucí konkurenceschopnosti.
Šéf Red Bull Racing Laurent Mekies připustil, že výsledky úvodního závodu v Austrálii nebyly překvapivé, protože předsezónní testy často skrývají skutečnou sílu týmů.
Lewis Hamilton plánuje projednat s Ferrari jeho strategické rozhodnutí během Velké ceny Austrálie. Chce lépe pochopit, proč tým zvolil právě tento přístup, který mohl ovlivnit výsledky závodu.
Monopost FW48 dorazil se zpožděním a navíc s nadváhou. Kvůli rozpočtovému stropu si však Williams nemůže dovolit rychlou nápravu.
Zájem o 24% podíl Otro Capital v týmu Alpine přitahuje pozornost vlivných postav F1, mezi nimiž se už dříve skloňovalo jméno Christiana Hornera a nyní i Tota Wolffa.