Mercedes se chce odvděčit svým fanouškům a zákazníkům. Jak? Ptáte se… Týden po odjetí poslední letošní Velké ceny v Abu Zabí uskuteční německá automobilka show na historickém okruhu Brooklands v Anglii, které se zúčastní taková jména motoristického sportu jako šampioni F1 Lewis Hamilton a Mika Hakkinen, či vítěz DTM z roku 2005 Gary Paffet.
Německý výrobce umožní svým fanouškům sledovat 8. listopadu na okruhu Brooklands své miláčky ze všech závodních sérií, v kterých Mercedes účinkuje.Z Formule 1 předvedou své závodní schopnosti úřadující mistr F1 Lewis Hamilton v monopostu MP4-23, dvojnásobný šampion F1 z let 1998 a 1999 Mika Hakkinen, prozatímní stájový kolega Hamiltona Heiki Kovalainen a testovací pilot McLarenu Španěl Pedro de la Rosa.Z DTM to budou britští piloti Jamie Green, Paul Di Resta, Gary Paffett a zástupkyně nězného pohlaví Susie Stoddart, kteří budou řídit vůz specifikace AMG Mercedes C-Class.Poslední závodní sérií, která bude na této akci zastoupena je Formula 3 Euro Series, kterou bude sedlat Sam Bird. Ten bude prezentovat monopost Dallara poháněný motory Mercedes.Hosty Mercedesu, kteří zavítají do Anglie, budou šéf týmu Brawn GP Ross Brawn, komentátor pro BBC a legenda F1 David Coulthard a Anthony Davidson.„Po letošní vzrušující sezoně chceme říci velké díky vám, našim loajálním zákazníkům a fanouškům – a volný vstup na tuto akci je tím správným způsobem, jak toto vyjádřit,“ vysvětlil šéf odnože Mercedesu v Británii Wilfried Steffen.
George Russell si po dramatické kvalifikaci na Velkou cenu Rakouska udržel pole position. FIA po přezkoumání telemetrie a dalších důkazů rozhodla, že při průjezdu úsekem se žlutými vlajkami neporušil pravidla. Brit tak definitivně odstartuje z první pozice.
Max Verstappen dal podle šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese jasně najevo, že chce v týmu zůstat. Zároveň ale požaduje, aby Red Bull pravidelně zrychloval a posouval vývoj vozu dopředu.
George Russell ovládl třetí trénink na GP Rakouska a v závěru připravil Kimiho Antonelliho o třetí prvenství v řadě. Lewis Hamilton skončil třetí se ztrátou desetiny, ale po výjezdu z tratě Ferrari preventivně zkontrolovalo převodovku. Kvalifikace slibuje mimořádně vyrovnaný boj.
Kimi Antonelli ovládl oba páteční tréninky v Rakousku. Ve FP2 zajel nejrychlejší čas 1:07,014 a potvrdil silu Mercedesu. McLaren se po problémech v FP1 zvedl a obsadil zbytek top 3. Ostatní týmy řešily spolehlivost i nastavení v extrémně horkých podmínkách.
Mercedes zahájil Velkou cenu Rakouska ve skvělé formě. První trénink na Red Bull Ringu ovládli Kimi Antonelli a George Russell. McLaren řešil technické potíže, Red Bull testoval rozsáhlé úpravy monopostu a Ferrari nasadilo modernizovaný motor. Prostor dostali i nováčci.
FIA na mimořádném valném shromáždění v Macau schválila zrušení limitu funkčních období pro prezidenta a další představitele federace. Změna otevírá cestu Mohammedu Ben Sulayemovi k delšímu setrvání ve funkci. Současně byly zpřísněny podmínky pro kandidaturu na prezidenta FIA.
Lewis Hamilton prošel po GP Španělska rozsáhlou kontrolou FIA. Ta potvrdila, že jeho Ferrari SF-26 splňuje pravidla F1 2026. Inspekce se zaměřila na zadní brzdový systém včetně hardwaru i elektroniky. FIA nenašla žádné porušení a potvrdila legálnost řešení i výkonu.
Honda plánuje v létě nasadit upgrade spalovacího motoru pro Aston Martin. Šéf HRC Koji Watanabe ale varuje, že změna nepřinese okamžitý skok ve výkonu. Partnerství je podle něj dlouhodobý projekt, který se teprve rozvíjí v nové éře pravidel 2026.
FIA vyhlásila „heat hazard“ (teplotní riziko) pro GP Rakouska kvůli očekávaným teplotám až 38 °C (na trati přes 50 °C). Zavádí se pravidla pro chlazení jezdců a úprava minimální hmotnosti vozů. Opatření reaguje na evropskou vlnu veder i extrémní GP Kataru 2023.
Aston Martin věří, že si po roce 2026 udrží Fernanda Alonsa, přestože má tým slabý start sezony. Španěl bojuje s nevýkonným vozem, což vyvolalo spekulace o odchodu či návratu do Alpine. Vedení ale uklidňuje situaci a Alonsa považuje za klíčovou součást projektu.
Ferrari nasadí v Rakousku první letošní motorový upgrade v rámci systému ADUO. Ten má vyrovnávat výkonnost motorů ve F1. Technický ředitel Enrico Gualtieri ale říká, že nejde o zásadní změnu a jeden upgrade sám o sobě pořadí sil nezmění. Vývoj pokračuje postupně.
Mercedes přiveze na GP Rakouska vylepšený monopost W17. Nové díly mají zvýšit výkon i spolehlivost po sérii technických problémů, které tým stály cenné body. Toto Wolff přiznal, že konkurence dotahuje náskok Mercedesu, ale věří, že s novinkami může tým ve Spielbergu bojovat o vítězství.