FORCE INDIA – REVIEW; Adrian Sutil zajel skvělý výsledek a na Velkou cenu Japonska se kvalifikoval jako čtvrtý. Jeho kolega Liuzzi se necítil nejlépe a ztratil cenný čas výměnou převodovky. Skončil poslední, vyjede jako devatenáctý před Webberem, jež odstartuje z pitlane.
Adrian Sutil, 4.Vždycky je dobrý pocit jít na trať, kde se cítíte dobře a jste si tam jistí. Naše auto se v minulosti na podobných typech okruhů chovalo dobře a zatím jsme tu měli dobrý víkend, ale nečekali jsme, že budeme v první pětce. Čtvrté místo je tedy skvělá pozice do zítřejšího závodu. Byla to tak dlouhá kvalifikace se spoustou červených vlajek, že jsme museli pár kol odepsat a zkoušet to znovu. Nakonec to bylo dobré a v posledních několika kolech bylo auto úžasné. Třetí místo bylo blízko, jen o pár setinek, ale Lewis to nakonec zvládl. V Singapuru to byl pro nás těžký víkend, takže je fantastické být zpět, hlavně pro tým. Zítra to bude těžké, dlouhý závod, ale já se zaměřím na to, na co mám. Vydám ze sebe to nejlepší. Vitantonio Liuzzi, 19.V dnešním dopoledním tréninku jsem měli nějaké problémy s převodovkou a nemohli jsme vyzkoušet vše, co jsme chtěli, především měkké pneumatiky, to nás přišlo draho. Kluci odvedli výbornou práci, aby vyměnili převodovku a dostali mě do kvalifikace. Jenže jsme trpěli nedotáčivostí a nebyl to stoprocentní výsledek. Co víc, dnes se necítím nejlépe, takže je to kombinace všeho. Doufám v lepší zítřek. Simon Roberts, COOTohle je skvělý výsledek pro Adriana a opravdové povzbuzení pro tým po těžké Velké ceně Singapuru. Odjel fantastickou kvalifikaci, často s jedinou šancí to zvládnout, pod velkým tlakem, a jeho úsilí bylo odměněno další dobrou startovní pozicí. Jsme plni naděje do zítřejšího závodu, máme dobrou strategii, Adrian zná dobře trať a cítí se tu jistě. Je škoda, že se Tonio nedostal z první části kvalifikace, ale s omezeným časem, který měl na výměnu převodovky, takže nedokázal dát dohromady dobré kolo. Ale tým odvedl dobrou práci, rychle se otřepal ze Singapuru a jsem si jistý, že Tonio zítra bude mít silnější závod.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.