Dlouhá léta bylo nejvíce času k objetí jednoho okruhu potřeba v belgickém Spa. Singapur po úpravách trati jej však nyní překonal, byť je o 2 km kratší.
Lewis Hamilton vyhrál svou 11 Velkou cenu, čímž se dostal na úroveň Jacquese Villeneuva, Felipe Massy či Rubense Barrichella, jenž vyhrál pojedenácté v kariéře v předchozím závodě v Itálii.
Hamilton 16krát vyhrál kvalifikaci, což je stejně jako Stirling Moss či Kimi Räikkönena. Nejlepší z aktivních pilotů je Fernando Alonso, jenž si pole-position vyjel 18krát.
Brit stanul po 25. v kariéře na bedně a závod vedl nejvíce kol ze všech v letošní sezóně - pokud bychom pominuli Jensona Buttona.
Alonso zaznamenal 13. nejrychlejší kolo v kariéře - stejně jako Jacky Ickx, Alan Jones či Riccardo Patrese.
Trať v Singapuru podstatně zpomalila, jak jsem se zmínil v úvodu, a stala nejnáročnější tratí letošního kalendáře z pohledu času na kolo. Alonsovo nejrychlejší kolo v závodě mělo hodnotu 1:48,240 min, zatímco Sebastian Vettel byl ve Spa téměř o vteřinu pomalejší, byť je belgický okruh o 1 937 m delší. Průměrná rychlost Španěla v Singapuru byla 168 km/hod, Vettelova v Belgii 235,07 km/hod. Po nejkratším závodu na Monze (1:16:21,706 hod) tak následoval nejdelší (1:56:06,337 hod - 4. nejdelší za poslední dva roky).
Mohou za to úpravy - zatáčky číslo 1, 10 a 14 byly zúženy; zatáčka číslo 13 byla trochu zmírněna a nájezd do 22 byl zúžen. Alonsův čas tak byl o 2,6 sekundy pomalejší než loňský Kimiho Räikkönena (1:45,599 min). Co do průměrné rychlosti zůstává nejpomalejší Monako (159,99 km/hod).
Sebastian Vettel má na kontě přesně 100 bodů v kariéře. Timo Glock vyrovnal svůj nejlepší výsledek - druhé místo z Velké ceny Maďarska 2008.
Během nedělního závodu Adrian Sutil ukončil šňůru Nicka Heidfelda, jenž byl dosud klasifikován v 41 závodech a dokončil 33 závodů v řadě. Nico Rosberg v tomto ohledu úspěšně pokračuje: dokončil již 26. závod v řadě. Nico v Singapuru vyrovnal své nejlepší postavení na startů - ve Velké ceně Malajsie startoval rovněž ze třetího místa - a to byl teprve jeho druhý závod v F1.
Kazuki Nakajima dojel hned za body devátý - letos již podruhé. Je jediným pilotem, který startoval letos ve všech závodech, aniž by získal jediný bod.
Button navýšil své vedení v šampionátu poprvé od Velké ceny Maďarska. Titul mistra světa mu mohou teoreticky uzmout pouze Barrichello s Vettelem.
Vozy poháněné motory Mercedes zvítězily letos v 10 závodech (8 x BrawnGP, 2 x McLaren), čímž vyrovnaly výsledek z roku 2005. KERS pomohl k vítězství zatím 3krát (ačkoliv si ho Hamilton v Singapuru kvůli problémům příliš neužil).
Po 4 letech byly do garáže povolány oba vozy stejné stáje - v Sinapuru o víkendu Toro Rosso, předtím ve Velké ceně Austrálie to byly vozy BARu, aby unikly postihu za výměnu motorů.
Rubensi Barrichellovi chybí 15 bodů k vyrovnání 614 bodů krajana Ayrtona Senny.
Yuki Tsunoda se nečekaně vrací do F1. Po zranění Isacka Hadjara povolal Red Bull do hlavního týmu Liama Lawsona a jeho místo v Racing Bulls obsadí Tsunoda. O startu v Nizozemsku se Japonec dozvěděl až v úterý, kdy byl ještě na dovolené v Řecku.
Carlos Sainz i Alex Albon zůstávají ve Williamsu navzdory nepovedené sezoně 2026. Sainz podepsal víceletý kontrakt, Albon prodloužil do konce roku 2027. Oba věří dlouhodobému projektu, schopným lidem i investicím, které mají tým vrátit mezi nejlepší.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa prodloužil smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030. Navzdory problémům týmu a pochybnostem o nové generaci monopostů se rozhodl pokračovat v dlouholeté spolupráci.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.