FORCE INDIA – REVIEW; U indického týmu se očekával nelehký víkend v Singapuru a také se tak stalo. Liuzzi pořádně zatápěl Fisichellovi, ale nakonec mu starší krajan ujel. Sutil ve snaze předjet Alguersuariho boural a do kolize zapojil i projíždějícího Heidfelda
Vitantonio Liuzzi, 14.Tohle byl pro nás abnormálně těžký závod a víkend. Podmínky byly těžké od začátku, startovali jsme z poslední řady a snaha o nějaké ty body nebyla jednoduchá. Také mi nepomohlo mít před sebou dva vozy s KERS. Nemohl jsem předjet Giancarla, i když jsem byl v prvních dvou stintech rychlejší. V posledním stinu jsme trpěli šupinatěním zadních pnmeumatik a já ho nemohl dohnat. Byl to těžký závod, ale do těch dalších jsme otpimističtější.Adrian Sutil, nedokončilZačátek byl frustrující, protože s jednozastávkovou strategií jsme byli hodně těžcí, ale Haime byl opravdu pomalý a s autem se pral. Hodně mě zdržoval, několikrát jsem se ho snažil předjet a nakonec uviděl šanci. Zkusil jsem to a nestačilo to – šel jsem pozdě na brzdy, otočil se a bylo to. Pak vyjel ze zatáčky Nick a urazil mi přední křídlo, když jsem byl uvíznutý v té zatáčce. Neviděl jsem ho přijíždět, protože už jsem byl v pohybu a nemohl jsem na to reagovat, ale moc se omlouvám. Byl to závodní incident. Po nehodě jsem měl problém s brzdami a ztratil tlak v zádi. Musel jsem odstoupit, pokračovat bylo příliš nebezpečné. V Japonsku bychom se nám mlo dařit o moc lépe. Už se opravdu nemůžu dočkat. Je to jeden z mých oblíbených okruhů a hodně doufám v lepší výsledek.Dr. Vidžaj Mallya, majitel a ředitel týmuMysleli jsme si, že to bude těžký závod s nutností vysokého přítlaku a opravdu se to potvrdilo. Udělali jsme maximum pro zisk několika pozic, ale dnes bylo příliš velkou výzvou mířit na body. Jsem každopádně rád, že Tonio poprvé dokončil závod pro tým. Adrian se snažil získat pár míst, ale nepovedlo se to. Byl to ale závodní incident a takové věci se stávají, když tlačíte na pilu. Teď už se těšíme do Suzuky, kde snad uvidíme náš opravdový potenciál.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.