FORCE INDIA – REVIEW; U indického týmu se očekával nelehký víkend v Singapuru a také se tak stalo. Liuzzi pořádně zatápěl Fisichellovi, ale nakonec mu starší krajan ujel. Sutil ve snaze předjet Alguersuariho boural a do kolize zapojil i projíždějícího Heidfelda
Vitantonio Liuzzi, 14.Tohle byl pro nás abnormálně těžký závod a víkend. Podmínky byly těžké od začátku, startovali jsme z poslední řady a snaha o nějaké ty body nebyla jednoduchá. Také mi nepomohlo mít před sebou dva vozy s KERS. Nemohl jsem předjet Giancarla, i když jsem byl v prvních dvou stintech rychlejší. V posledním stinu jsme trpěli šupinatěním zadních pnmeumatik a já ho nemohl dohnat. Byl to těžký závod, ale do těch dalších jsme otpimističtější.Adrian Sutil, nedokončilZačátek byl frustrující, protože s jednozastávkovou strategií jsme byli hodně těžcí, ale Haime byl opravdu pomalý a s autem se pral. Hodně mě zdržoval, několikrát jsem se ho snažil předjet a nakonec uviděl šanci. Zkusil jsem to a nestačilo to – šel jsem pozdě na brzdy, otočil se a bylo to. Pak vyjel ze zatáčky Nick a urazil mi přední křídlo, když jsem byl uvíznutý v té zatáčce. Neviděl jsem ho přijíždět, protože už jsem byl v pohybu a nemohl jsem na to reagovat, ale moc se omlouvám. Byl to závodní incident. Po nehodě jsem měl problém s brzdami a ztratil tlak v zádi. Musel jsem odstoupit, pokračovat bylo příliš nebezpečné. V Japonsku bychom se nám mlo dařit o moc lépe. Už se opravdu nemůžu dočkat. Je to jeden z mých oblíbených okruhů a hodně doufám v lepší výsledek.Dr. Vidžaj Mallya, majitel a ředitel týmuMysleli jsme si, že to bude těžký závod s nutností vysokého přítlaku a opravdu se to potvrdilo. Udělali jsme maximum pro zisk několika pozic, ale dnes bylo příliš velkou výzvou mířit na body. Jsem každopádně rád, že Tonio poprvé dokončil závod pro tým. Adrian se snažil získat pár míst, ale nepovedlo se to. Byl to ale závodní incident a takové věci se stávají, když tlačíte na pilu. Teď už se těšíme do Suzuky, kde snad uvidíme náš opravdový potenciál.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink na Velkou cenu Španělska v Madridu. Jezdec Mercedesu porazil Charlese Leclerca o 0,166 sekundy. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po nehodách Lewise Hamiltona a Ollieho Bearmana.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.
Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.
Ferrari jako první tým F1 vyzkoušelo nový madridský okruh Madring. Lewis Hamilton ale význam filmovacího dne zpochybnil. Kvůli přísným omezením podle něj stáj získala jen minimum užitečných poznatků.
Aston Martin před premiérou Velké ceny Španělska v Madridu krotí očekávání. Mike Krack upozorňuje, že nový okruh sice může přinést nečekané situace, dosavadní výsledky týmu ale podle něj nedávají důvod věřit v postup do Q3.
Kimi Antonelli letos ve formuli 1 září a podle Karuna Chandhoka mu výrazně pomohlo, že se nevydal cestou Ferrari. Mercedes ho podle bývalého pilota uchránil před obrovským tlakem, který by jako italská hvězda Scuderie musel od začátku kariéry zvládat.
Max Verstappen před prodloužením smlouvy s Red Bullem zvažoval i konkurenční nabídky. Spojován byl s Mercedesem a McLarenem, nakonec však zůstal až do roku 2030. Nyní vysvětlil, proč dál věří své stáji.
Charles Leclerc se s Velkou cenou Itálie rozloučil už ve druhém kole. Při souboji s Oscarem Piastrim vyjel v Parabolice mimo trať, najel na kryt kanálku a následně ve vysoké rychlosti havaroval. David Coulthard následně upozornil na jeho občasné „výpadky“, které podle něj vedou k drahým chybám.