Bývalí členové Asociace týmů formule 1 byli znovu přijati. FOTA to oznámila dnes na svém zasedání v Monze, neváhala také přizvat nové týmy USF1, Campos Meta a Manor GP do svých řad. Williams se tak nejspíše vzdal možnosti nasazení KERS v přístím roce.
Williams a Force India byli vyloučení v květnu a červnu po té, po zveřejnily podání nepodmíněných přihlášek. Dostaly se tak do konfliktu s politikou FOTA, které chtěla postupovat jednotně. Oba dva týmy se bránily a tvrdily, že jsou smluvně vázáni k účasti a nemohou si podobné věci dovolit. Přesto oba týmy až do dneška, tedy dávno po tom co se celá situace uklidnila, zůstávaly stranou FOTA.„FOTA znovu potvrdila, že jsou všechny týmů ve formuli 1 připraveni připojit se ke sdružení. FOTA proto vítá zpět v plném členství týmy Williams a Force India,“ uvedla FOTA ve svém prohlášení.FOTA dále doufá, že bude mít brzy možnost přivítat nové týmy USF1, Campos Meta a Manor GP, které se připravují na svůj debut v roce 2010. FOTA se nyní bude soustředit na diskuzi o budoucnosti tohoto sportu s FIA a Berniem Ecclestonem. Chtěla by také jednat o tom, co bude po roce 2012, kdy vyprší stávající Concordská dohoda. Dále by se chtěla zaměřit na zlepšení podívané v F1.Účast Williamsu mohla být vynucena budoucím dodavatelem motorů. Flavio Briatore měl údajně Frankovi Williamsovi říci, že jestliže chce používat motory Renault, musí se znovu stát členy FOTA. Celá situace se navíc komplikuje tím, že měl Williams v plánu nasadit v příštím roce setrvačníkový KERS, na kterém nikdy nepřestal pracovat. Mohlo by tak jít skutečně o čin ze zoufalství, protože dohoda mezi členy FOTA KERS zakazuje!
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink na Velkou cenu Španělska v Madridu. Jezdec Mercedesu porazil Charlese Leclerca o 0,166 sekundy. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po nehodách Lewise Hamiltona a Ollieho Bearmana.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.
Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.
Ferrari jako první tým F1 vyzkoušelo nový madridský okruh Madring. Lewis Hamilton ale význam filmovacího dne zpochybnil. Kvůli přísným omezením podle něj stáj získala jen minimum užitečných poznatků.
Aston Martin před premiérou Velké ceny Španělska v Madridu krotí očekávání. Mike Krack upozorňuje, že nový okruh sice může přinést nečekané situace, dosavadní výsledky týmu ale podle něj nedávají důvod věřit v postup do Q3.
Kimi Antonelli letos ve formuli 1 září a podle Karuna Chandhoka mu výrazně pomohlo, že se nevydal cestou Ferrari. Mercedes ho podle bývalého pilota uchránil před obrovským tlakem, který by jako italská hvězda Scuderie musel od začátku kariéry zvládat.
Max Verstappen před prodloužením smlouvy s Red Bullem zvažoval i konkurenční nabídky. Spojován byl s Mercedesem a McLarenem, nakonec však zůstal až do roku 2030. Nyní vysvětlil, proč dál věří své stáji.
Charles Leclerc se s Velkou cenou Itálie rozloučil už ve druhém kole. Při souboji s Oscarem Piastrim vyjel v Parabolice mimo trať, najel na kryt kanálku a následně ve vysoké rychlosti havaroval. David Coulthard následně upozornil na jeho občasné „výpadky“, které podle něj vedou k drahým chybám.