Prezident britského klubu závodních pilotů Damon Hill nepřestává věřit v mistrovský titul dnes největší britské hvězdy ve světě motorsportu.
Hill, mistr světa F1 z roku 1996, zná F1 velmi dobře a ví, jak rychle se věci mění. Dnes byl Lewis Hamilton krůček od mistrovského titulu, mohl být zdaleka nejmladším šampionem v historii F1. Stačilo jedno zaváhání s přezouváním pneumatik a druhé při vjezdu do pit-lane s prasklou pneumatikou a situace je úplně jiná. V Brazílii bude napětí pokračovat, ale už se rozhodne a Hami má pořád největší šanci.
Damon Hill: "V první chvíli jsem tomu nemohl uvěřit a byl jsem neuvěřitelně zklamaný, ale Lewis to ustál a po chvíli už prohlásil, že bude bojovat dál. Pořád je to on, kdo vede šampionát. Jeho sportovní duch je až neuvěřitelný. Přišel jako úplný začátečník a teď poráží nejlepší piloty na světě. Doufejme, že se stane mistrem světa, a těšme se na birtskou grand prix v příštím roce. Lewis je pořád v čele a do posledního závodu nastoupí s jistotou a klidem jako ve všech letošních závodech. My se tady v Silverstone za čtrnáct dnů zase sejdeme a budeme spolu závod sledovat. Letos nás čeká velkolepý závěr."
Lando Norris po kvalifikaci v Melbourne obsadil šestou pozici a otevřeně přiznal, že ho nové pravidla F1 zatím nenadchla. Podle něj komplikují nastavení vozu a ztěžují držet krok s konkurencí.
Charles Leclerc varoval, že i přes tradičně rychlé starty Ferrari nebude tato zbraň stačit na překonání výrazné rychlostní převahy Mercedesu v Melbourne.
Max Verstappen po kvalifikaci v Melbourne znovu ostře kritizoval nová pravidla Formule 1 pro rok 2026. Nizozemský jezdec přiznal, že ho nové vozy nebaví, označil současný směr vývoje za „anti-závodní“ a po havárii v Q1 zároveň vysvětlil okolnosti svého incidentu.
Světový šampion Lando Norris je skeptický ohledně nových pravidel Formule 1 pro sezonu 2026. Nové vozy zatím rozdělují názory jezdců.
George Russell ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie a zajistil si první pole position nové technické éry Formule 1. Britský jezdec Mercedesu neponechal nic náhodě a jasně ukázal, že tým je připraven vést pole hned na startu sezony.
Třetí trénink před Velkou cenou Austrálie přinesl dramatický moment pro Kimiho Antonelliho, který po nehodě nedokončil svou jízdu. Nejrychlejší čas session zajel jeho týmový kolega George Russell.
Charles Leclerc po FP2 poznamenal, že Mercedes postupně odhaluje svůj potenciál. Tým obsadil dvě z prvních tří příček, což podle něj naznačuje, že jejich tempo může být během víkendu ještě silnější.
Max Verstappen přiznal, že tým má před sebou ještě práci, ale současná situace ho nijak nepřekvapuje. Zdůraznil také, že jeho přístup zůstává klidný a realistický.
Adrian Newey přiznal, že Fernando Alonso prochází těžkým obdobím kvůli problémům Aston Martinu a motoru Honda.
Domácí hvězda Oscar Piastri nadchla fanoušky, když v pátečním druhém tréninku na GP Austrálie zajela nejrychlejší kolo. Zároveň se ukázalo, že tlak na výkon a nové nastavení monopostů přineslo řadu problémů pro ostatní jezdce.
Úvodní trénink sezóny Formule 1 2026 nabídl souboj o nejrychlejší čas mezi Charlesem Leclercem a Maxem Verstappenem, zatímco konečné výsledky patřily Ferrari, které obsadilo první dvě příčky.
Návrat Valtteri Bottas do paddocku Formule 1 přinesl nečekanou úlevu. Pětimístný trest na startovním roštu, který měl původně nést do sezony 2026, totiž nakonec zmizel.