BELGIE, tisková konference: Kimi Räikkönen (Ferrari), Felipe Massa (Ferrari), Fernando Alonso (McLaren)
Kimi Räikkönen - vítěz Nic nevzdáváme, opět jsme snížili naši bodovou ztrátu. Minule jsme trochu ztratili, ale stát se může cokoliv, pořád nás čekají tři závody. Je to velice vyrovnané, všichni bojujeme tvrdě a kohokoliv z nás může potkat smůla. Budeme se dál snažit a uvidíme, co se stane. Věděli jsme, že tady budeme silnější než v Monze. Víme, proč nejsme konkurenceschopní na okruzích jako Monza, Monako nebo Montreal. Snažíme se problémy vyřešit do příští sezóny a pak budeme ještě mnohem nebezpečnějším soupeřem.
Felipe Massa - 2.
Fernando Alonso - 3. Myslím, že tady na nás byli příliš rychlí. Snažil jsem se v prvním stintu držet krok s Felipem v naději, že při zastávkách bych se mohl dostat před něj, ale mechanici při mé zastávce byli hrozně pomalí a pak už jsem ho před sebou neviděl. Postrádali jsme tady rychlost, bylo to horší než v kvalifikaci. V první zatáčce Felipe zablokoval kola a já jsem neměl místo, měl jsem špatný výjezd Lewis získal na výjezdu výhodu, protože to široce objel. V druhé zatáčce jsem měl štěstí, že jsem byl na vnitřku. Ale myslím, že jsme se oproti Turecku hodně zlepšili. Oni byli rychlí a neměli jsem šanci s nimi soupeřit, ale nebylo to už tak výrazné.
Isack Hadjar zahájil sezonu 2026 sebevědomě a během kvalifikace předvedl klidný a vyrovnaný výkon, který mu umožnil postupně zlepšovat tempo a držet si kontrolu nad situací. Red Bull tak může být s francouzským talentem spokojený.
Lando Norris po kvalifikaci v Melbourne obsadil šestou pozici a otevřeně přiznal, že ho nové pravidla F1 zatím nenadchla. Podle něj komplikují nastavení vozu a ztěžují držet krok s konkurencí.
Charles Leclerc varoval, že i přes tradičně rychlé starty Ferrari nebude tato zbraň stačit na překonání výrazné rychlostní převahy Mercedesu v Melbourne.
Max Verstappen po kvalifikaci v Melbourne znovu ostře kritizoval nová pravidla Formule 1 pro rok 2026. Nizozemský jezdec přiznal, že ho nové vozy nebaví, označil současný směr vývoje za „anti-závodní“ a po havárii v Q1 zároveň vysvětlil okolnosti svého incidentu.
Světový šampion Lando Norris je skeptický ohledně nových pravidel Formule 1 pro sezonu 2026. Nové vozy zatím rozdělují názory jezdců.
George Russell ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie a zajistil si první pole position nové technické éry Formule 1. Britský jezdec Mercedesu neponechal nic náhodě a jasně ukázal, že tým je připraven vést pole hned na startu sezony.
Třetí trénink před Velkou cenou Austrálie přinesl dramatický moment pro Kimiho Antonelliho, který po nehodě nedokončil svou jízdu. Nejrychlejší čas session zajel jeho týmový kolega George Russell.
Charles Leclerc po FP2 poznamenal, že Mercedes postupně odhaluje svůj potenciál. Tým obsadil dvě z prvních tří příček, což podle něj naznačuje, že jejich tempo může být během víkendu ještě silnější.
Max Verstappen přiznal, že tým má před sebou ještě práci, ale současná situace ho nijak nepřekvapuje. Zdůraznil také, že jeho přístup zůstává klidný a realistický.
Adrian Newey přiznal, že Fernando Alonso prochází těžkým obdobím kvůli problémům Aston Martinu a motoru Honda.
Domácí hvězda Oscar Piastri nadchla fanoušky, když v pátečním druhém tréninku na GP Austrálie zajela nejrychlejší kolo. Zároveň se ukázalo, že tlak na výkon a nové nastavení monopostů přineslo řadu problémů pro ostatní jezdce.
Úvodní trénink sezóny Formule 1 2026 nabídl souboj o nejrychlejší čas mezi Charlesem Leclercem a Maxem Verstappenem, zatímco konečné výsledky patřily Ferrari, které obsadilo první dvě příčky.