Sám šéf stáje McLaren Mercedes potvrdil, že pilot Lewis Hamilton je po nehodě v kvalifikaci v pořádku, ale není jisté, zda nastoupí do zítřejší Velké ceny Evropy.
Lewis Hamilton jel první ze svých rychlých měřených kol pět minut před koncem kvalifikace, když začal rychle unikat vzduch z jeho pravé přední pneumatiky. V následující rychlé levotočivé začáčce, kde se vůz o pravou pneumatiku opřel, materiál od Bridgestone nevydržel a pneumatika praskla. Vůz se stal neovladatelným a v okamžiku jej zastavila betonová zeď za bariérou z pneumatik. Hamilton se z vozu s problémy dostal sám, ale poté jej lékaři přepravili na nosítkách k vyšetření.
Ron Dennis, šéf stáje McLaren Mercedes: "Lewis je v pořádku. Není zraněn, nemá nic zlomeného, ale na pár hodin si jej lékaři pro jistotu nechají. Pravé kolo nebylo správně upevněno, ale naštěstí to nebylo vadou na autě, ale vadou na montovací pistoli. Je příliš brzy na to, abychom mohli říct, jestli Lewis zítra nastoupí do závodu. Naštěstí neztratil vědomí. Necháme lékaře, aby jej vyšetřili, a rozhodneme se, jestli by měl závodit."
Jenson Button prošel během své kariéry ve Formuli 1 mnoha výzvami, a zatímco v roce 2007 závodil za Hondu, jeho šance na úspěch byly minimální.
Sledování Formule 1 by se v USA mohlo brzy změnit. Kromě tradičních televizních kanálů a služby F1 TV se do boje o vysílací práva údajně zapojí i Netflix. Pokud uspěje, fanoušci by mohli závody sledovat přímo na populární streamovací platformě.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari způsobil nevídaný zájem o soukromé testování formule 1, který překonal všechny dosavadní reakce na přestupy jiných jezdců.
Max Verstappen už čtyři roky dominuje Formuli 1 a stejnou nadvládu si drží i ve výši svého platu. Podle serveru Racing News 365 si v nadcházející sezóně přijde na 65 milionů dolarů, tedy více než 1,5 miliardy korun. Těsně za ním je Lewis Hamilton, který si ve Ferrari vydělá o pět milionů méně. Tyto částky však představují pouze základní mzdu – nezahrnují bonusy, příjmy z reklamy ani další komerční aktivity jezdců.
Sebastian Vettel a Lewis Hamilton patřili k největším rivalům moderní éry Formule 1. Během patnácti let soupeření na trati mezi nimi nechyběly napínavé momenty, ostré souboje ani slovní přestřelky.
Sauber Motorsport otevře v tomto roce nové technické centrum ve Velké Británii, což je klíčový krok v jejich přípravách na přechod k Audi jako oficiálnímu továrnímu týmu ve Formuli 1 od roku 2026.
Bitva o titul ve Formuli 1 v roce 2025 bude extrémně těsná. Každý detail může rozhodnout, a i když je to ve světě F1 běžné, letošní sezóna slibuje být ještě napínavější než kdy dřív.
Carlos Sainz prozradil, co ho přimělo spojit svou budoucnost s Williamsem. Klíčovou roli sehrály dvě věci – ambiciózní projekt a lidé v týmu, kteří ho okamžitě nadchli.
George Russell si pro sezonu 2025 stanovil několik cílů, přičemž za jednu z hlavních priorit považuje zlepšení svého závodního tempa, které považuje za klíčové pro úspěch v nadcházející sezóně.
Moet & Chandon se stalo oficiálním dodavatelem šampaňského pro Formuli 1, čímž francouzský sekt po čtyřech letech na pódiu nahradil italské šumivé víno Ferrari. Společnost LVMH uzavřela s Formulí 1 desetiletý sponzorský kontrakt, který zahrnuje i značky Louis Vuitton a TAG Heuer.
Lewis Hamilton pokračuje v poznávání techniky Ferrari, a podle informací byl již stanoven termín, kdy poprvé usedne za volant vozu F1 2025.
Lewis Hamilton stojí před jednou z nejtěžších zkoušek své kariéry. V barvách Ferrari se musí utkat s Charlesem Leclercem, který je odhodlaný dokázat, že je týmovou jedničkou. Podaří se Hamiltonovi získat rekordní osmý titul mistra světa?