Sám šéf stáje McLaren Mercedes potvrdil, že pilot Lewis Hamilton je po nehodě v kvalifikaci v pořádku, ale není jisté, zda nastoupí do zítřejší Velké ceny Evropy.
Lewis Hamilton jel první ze svých rychlých měřených kol pět minut před koncem kvalifikace, když začal rychle unikat vzduch z jeho pravé přední pneumatiky. V následující rychlé levotočivé začáčce, kde se vůz o pravou pneumatiku opřel, materiál od Bridgestone nevydržel a pneumatika praskla. Vůz se stal neovladatelným a v okamžiku jej zastavila betonová zeď za bariérou z pneumatik. Hamilton se z vozu s problémy dostal sám, ale poté jej lékaři přepravili na nosítkách k vyšetření.
Ron Dennis, šéf stáje McLaren Mercedes: "Lewis je v pořádku. Není zraněn, nemá nic zlomeného, ale na pár hodin si jej lékaři pro jistotu nechají. Pravé kolo nebylo správně upevněno, ale naštěstí to nebylo vadou na autě, ale vadou na montovací pistoli. Je příliš brzy na to, abychom mohli říct, jestli Lewis zítra nastoupí do závodu. Naštěstí neztratil vědomí. Necháme lékaře, aby jej vyšetřili, a rozhodneme se, jestli by měl závodit."
Isack Hadjar zahájil sezonu 2026 sebevědomě a během kvalifikace předvedl klidný a vyrovnaný výkon, který mu umožnil postupně zlepšovat tempo a držet si kontrolu nad situací. Red Bull tak může být s francouzským talentem spokojený.
Lando Norris po kvalifikaci v Melbourne obsadil šestou pozici a otevřeně přiznal, že ho nové pravidla F1 zatím nenadchla. Podle něj komplikují nastavení vozu a ztěžují držet krok s konkurencí.
Charles Leclerc varoval, že i přes tradičně rychlé starty Ferrari nebude tato zbraň stačit na překonání výrazné rychlostní převahy Mercedesu v Melbourne.
Max Verstappen po kvalifikaci v Melbourne znovu ostře kritizoval nová pravidla Formule 1 pro rok 2026. Nizozemský jezdec přiznal, že ho nové vozy nebaví, označil současný směr vývoje za „anti-závodní“ a po havárii v Q1 zároveň vysvětlil okolnosti svého incidentu.
Světový šampion Lando Norris je skeptický ohledně nových pravidel Formule 1 pro sezonu 2026. Nové vozy zatím rozdělují názory jezdců.
George Russell ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie a zajistil si první pole position nové technické éry Formule 1. Britský jezdec Mercedesu neponechal nic náhodě a jasně ukázal, že tým je připraven vést pole hned na startu sezony.
Třetí trénink před Velkou cenou Austrálie přinesl dramatický moment pro Kimiho Antonelliho, který po nehodě nedokončil svou jízdu. Nejrychlejší čas session zajel jeho týmový kolega George Russell.
Charles Leclerc po FP2 poznamenal, že Mercedes postupně odhaluje svůj potenciál. Tým obsadil dvě z prvních tří příček, což podle něj naznačuje, že jejich tempo může být během víkendu ještě silnější.
Max Verstappen přiznal, že tým má před sebou ještě práci, ale současná situace ho nijak nepřekvapuje. Zdůraznil také, že jeho přístup zůstává klidný a realistický.
Adrian Newey přiznal, že Fernando Alonso prochází těžkým obdobím kvůli problémům Aston Martinu a motoru Honda.
Domácí hvězda Oscar Piastri nadchla fanoušky, když v pátečním druhém tréninku na GP Austrálie zajela nejrychlejší kolo. Zároveň se ukázalo, že tlak na výkon a nové nastavení monopostů přineslo řadu problémů pro ostatní jezdce.
Úvodní trénink sezóny Formule 1 2026 nabídl souboj o nejrychlejší čas mezi Charlesem Leclercem a Maxem Verstappenem, zatímco konečné výsledky patřily Ferrari, které obsadilo první dvě příčky.