EVROPA - 3. TRÉNINK: Kimi Räikkönen s Ferrari překonal o dvě desetiny Lewise Hamiltona na McLarenu a před kvalifikací zůstává nejrychlejším pilotem.
Na německém Nürburgringu se teplota vzduchu během tréninku znovu vyšplhala na 33°C a jezdci se připravovali na odpolední kvalifikaci.
Trénink se obešel bez nehod i významnějších technických závad. Přední místa obsadili piloti vedoucích stájí Ferrari a McLaren. Zatímco Hamilton a Alonso odjeli 11 a 18 kol, piloti Ferrari testovali téměř dvakrát více.
Räikkönen byl nakonec o 0,2s rychlejší než Hamilton. Jejich týmoví kolegové Massa a Alonso výrazně zaostali, ale na konečné pořadí to nemá velký vliv, pouze Robert Kubica se dokázal s BMW vklínit před Massovo Ferrari.
Kubica pokračuje ve skvělé formě a překonávaní Heidfelda. Výborně vykročil do víkendu i Nico Rosberg, ovšem k Williamsu se zklamání v letošní sezóně dostavuje obvykle až v kvalifikaci. Návrat do druhé poloviny startovního pole prodělává Honda a zdá se, že vývojáři v Brackley znovu neudrželi tempo krok s konkurencí.
Výsledkovou listinu tréninku uzavírá Marcus Winkelhock, náhradník za Christijana Alberse. Úplný nováček zatím zaostává za Sutilem o 1,5s.
Kvalifikaci začíná ve 14:00.
Isack Hadjar zahájil sezonu 2026 sebevědomě a během kvalifikace předvedl klidný a vyrovnaný výkon, který mu umožnil postupně zlepšovat tempo a držet si kontrolu nad situací. Red Bull tak může být s francouzským talentem spokojený.
Lando Norris po kvalifikaci v Melbourne obsadil šestou pozici a otevřeně přiznal, že ho nové pravidla F1 zatím nenadchla. Podle něj komplikují nastavení vozu a ztěžují držet krok s konkurencí.
Charles Leclerc varoval, že i přes tradičně rychlé starty Ferrari nebude tato zbraň stačit na překonání výrazné rychlostní převahy Mercedesu v Melbourne.
Max Verstappen po kvalifikaci v Melbourne znovu ostře kritizoval nová pravidla Formule 1 pro rok 2026. Nizozemský jezdec přiznal, že ho nové vozy nebaví, označil současný směr vývoje za „anti-závodní“ a po havárii v Q1 zároveň vysvětlil okolnosti svého incidentu.
Světový šampion Lando Norris je skeptický ohledně nových pravidel Formule 1 pro sezonu 2026. Nové vozy zatím rozdělují názory jezdců.
George Russell ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie a zajistil si první pole position nové technické éry Formule 1. Britský jezdec Mercedesu neponechal nic náhodě a jasně ukázal, že tým je připraven vést pole hned na startu sezony.
Třetí trénink před Velkou cenou Austrálie přinesl dramatický moment pro Kimiho Antonelliho, který po nehodě nedokončil svou jízdu. Nejrychlejší čas session zajel jeho týmový kolega George Russell.
Charles Leclerc po FP2 poznamenal, že Mercedes postupně odhaluje svůj potenciál. Tým obsadil dvě z prvních tří příček, což podle něj naznačuje, že jejich tempo může být během víkendu ještě silnější.
Max Verstappen přiznal, že tým má před sebou ještě práci, ale současná situace ho nijak nepřekvapuje. Zdůraznil také, že jeho přístup zůstává klidný a realistický.
Adrian Newey přiznal, že Fernando Alonso prochází těžkým obdobím kvůli problémům Aston Martinu a motoru Honda.
Domácí hvězda Oscar Piastri nadchla fanoušky, když v pátečním druhém tréninku na GP Austrálie zajela nejrychlejší kolo. Zároveň se ukázalo, že tlak na výkon a nové nastavení monopostů přineslo řadu problémů pro ostatní jezdce.
Úvodní trénink sezóny Formule 1 2026 nabídl souboj o nejrychlejší čas mezi Charlesem Leclercem a Maxem Verstappenem, zatímco konečné výsledky patřily Ferrari, které obsadilo první dvě příčky.