FRANCIE - tisková konference po závodě: Kimi Räikkönen (Ferrari), Felipe Massa (Ferrari), Lewis Hamilton (McLaren).
Kimi Räikkönen - vítěz Konečně nám vyšel start, to hodně usnadnilo závod. Auto bylo po celou dobu dobré. Nebylo perfektní, ale byl jsem spokojený. Stačilo mi držet se Felipeho, protože jsem věděl, že budu zastavovat o něco později, a při druhé zastávce se mi podařilo dostat před něj. Byl jsem vzadu trochu víc než jsem chtěl, tak jsem musel jet opravdu na hraně, ale vyšlo to. Nemohl jsem si přát víc. Poslední dva měsíce byly dost těžké, ale po celou dobu jsem věřil, že když budeme pracovat, tak se to zase zlepší. Pořád nejsme tam, kde bychom chtěli být, ale rozhodně jsem od posledních testů mnohem spokojenější.
Felipe Massa - 2. Přišel jsem o vítězství kvůli pomalejším jezdcům. V prvním stintu jsem byl čtyři sekundy před Kimim, to šlo všechno podle plánu a na trať jsem vyjel zase před ním. Při druhé zastávce jsem uvízl mezi pomalejšími a tam jsem to prohrál, jsem z toho zklamaný. Za ostatními auty jsem hodně postrádal přítlak a nemohl jsem jet dost rychle. Kdybych měl volnou trať, mohlo to být mnohem lepší. Ale jsem rád, že se zadařilo týmu, a že máme první letošní double. Vzhledem k pozici McLarenu v šampionátu je to pro nás hodně důležité.
Lewis Hamilton - 3. Nepodařilo se mi zrovna nejlépe odstartovat a zatím nevím, co se přesně stalo. Viděl jsem, že mě předjíždí Kimi a zkusil jsem se jej držet, ale to bylo bez šance, musel bych mít o hodně rychlejší auto.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.