Vyrovnaní piloti Ferrari obsadili první dvě místa v obou pátečních trénincích a zatím vychází Räikkönenův plán na změnu k lepšímu po návratu z Ameriky.
Rudé šípy byly v obou trénincích zdaleka nejrychlejší, přitom mezi Massou a Räikkönenem byly pokaždé jen setiny. První trénink vyhrál Räikkönen, druhý Massa. Největším soupeřům od McLarenu se zatím moc nedaří, nebo na rozdíl od předchozích víkendů neukázali skutečnou rychlost už v pátek.
Kimi Räikkönen Řekl bych, že to byl docela úspěšný den. Odvedli jsme dobrou práci a myslím, že o tomto víkendu bychom mohli být konkurenceschopní. Auto bylo hned od rána dobré, ale pořád je prostor pro zlepšení. Ale pořád to byly jen páteční tréninky, zatím je těžké odhadovat, jak jsme na tom v porovnání s ostatními. Pokud jde o pneumatiky, zdá se mi, že obě směsi se chovají podobně, i když s měkčí směsí se mi nepovedlo ani jedno čisté kolo, tak zatím nemohu posoudit, co bude rychlejší.
Felipe Massa Dnes jsme byli rychlí a už po pár kolech jsme přišli na správné vyvážení. Myslím, že příprava, která vrcholila při testech v Silverstone, začíná přinášet první výsledky. Jsme konkurenceschopní a myslím, že tomu tak může být i po zbytek víkendu. Tvrdší pneumatiky jsou o něco konzistentnější, ale měkké mají lepší přilnavost. Ty budou lepší pro kvalifikaci.
Isack Hadjar zahájil sezonu 2026 sebevědomě a během kvalifikace předvedl klidný a vyrovnaný výkon, který mu umožnil postupně zlepšovat tempo a držet si kontrolu nad situací. Red Bull tak může být s francouzským talentem spokojený.
Lando Norris po kvalifikaci v Melbourne obsadil šestou pozici a otevřeně přiznal, že ho nové pravidla F1 zatím nenadchla. Podle něj komplikují nastavení vozu a ztěžují držet krok s konkurencí.
Charles Leclerc varoval, že i přes tradičně rychlé starty Ferrari nebude tato zbraň stačit na překonání výrazné rychlostní převahy Mercedesu v Melbourne.
Max Verstappen po kvalifikaci v Melbourne znovu ostře kritizoval nová pravidla Formule 1 pro rok 2026. Nizozemský jezdec přiznal, že ho nové vozy nebaví, označil současný směr vývoje za „anti-závodní“ a po havárii v Q1 zároveň vysvětlil okolnosti svého incidentu.
Světový šampion Lando Norris je skeptický ohledně nových pravidel Formule 1 pro sezonu 2026. Nové vozy zatím rozdělují názory jezdců.
George Russell ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie a zajistil si první pole position nové technické éry Formule 1. Britský jezdec Mercedesu neponechal nic náhodě a jasně ukázal, že tým je připraven vést pole hned na startu sezony.
Třetí trénink před Velkou cenou Austrálie přinesl dramatický moment pro Kimiho Antonelliho, který po nehodě nedokončil svou jízdu. Nejrychlejší čas session zajel jeho týmový kolega George Russell.
Charles Leclerc po FP2 poznamenal, že Mercedes postupně odhaluje svůj potenciál. Tým obsadil dvě z prvních tří příček, což podle něj naznačuje, že jejich tempo může být během víkendu ještě silnější.
Max Verstappen přiznal, že tým má před sebou ještě práci, ale současná situace ho nijak nepřekvapuje. Zdůraznil také, že jeho přístup zůstává klidný a realistický.
Adrian Newey přiznal, že Fernando Alonso prochází těžkým obdobím kvůli problémům Aston Martinu a motoru Honda.
Domácí hvězda Oscar Piastri nadchla fanoušky, když v pátečním druhém tréninku na GP Austrálie zajela nejrychlejší kolo. Zároveň se ukázalo, že tlak na výkon a nové nastavení monopostů přineslo řadu problémů pro ostatní jezdce.
Úvodní trénink sezóny Formule 1 2026 nabídl souboj o nejrychlejší čas mezi Charlesem Leclercem a Maxem Verstappenem, zatímco konečné výsledky patřily Ferrari, které obsadilo první dvě příčky.