V posledních třech dnech týmy testovaly v anglickém Silverstone. Od testů si inženýři hodně slibovali, po návratu do Evropy měl každý co testovat.
Formuli 1 čeká dlouhá řada závodů po Evropě, jedním z nich bude i Grand Prix Velké Británie. Začínáme za týden ve francouzském Magny-Cours. Týmy si přivezly nová vylepšení, nejen v oblasti aerodynamiky. Testuje se i v Jerezu, ale časy nejsou veřejné. Pro většinu stájí je Silverstone poslední větší příležitostí něco vyzkoušet.
Úterý ovládl Ralf Schumacher s Toyotou před Pedrem de la Rosou na McLarenu. Rychlý byl Mark Webber, ale odpoledne musel svůj vůz odstavit mimo trať. Monopost Williamsu rozbil japonský testman Kazuki Nakajima. Se Spykerem si zajezdili Adrian Valles a Giedo van der Garde.
Toyota si nejlepší čas pohlídala i druhý den testů, tentokrát v podání Jarna Trulliho. Ten však musel předčit Räikkönenovo Ferrari i Wurzův Williams. Na trati se ukázaly vozy devítí týmů, ale odpoledne jim čáru přes rozpočet udělal hustý déšť. Smůla neopouští Marka Webbera. Ten musel několikrát zastavit kvůli technickým potížím a jeho Red Bull musel být odtahován pod červenými vlajkami.
Ve čtvrtek na závěr testů se do rychlých kol pustil Felipe Massa a jeho Ferrari nemělo soupeře. Druhý Nico Rosberg si vychutnal velmi vyrovnaný souboj o čas s třetím Fernandem Alonsem. Přes sto kol odjel Nelson Piquet Jr., který u Renaultu získává velmi důležitou praxi.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.