USA, tisková konference: Lewis Hamilton (McLaren), Fernando Alonso (McLaren), Felipe Massa (Ferrari)
Lewis Hamilton - vítěz Je to sen. Přijet ve skvělé formě do Severní Ameriky na dva okruhy, na kterých jsem nikdy s ničím nejel a na obou vyhrát, to je fantazie. Tým doma odvedl obrovskou práci na vývoji tohoto vozu, jsou nejlepší. A naši lidé, kteří jsou s námi tady, připravili správnou strategii. Jsem šťastný, že jsem toto dokonalé dílo mohl dokončit. Fernando bojoval hodně dobře a profesionálně. Ve střední části závodu jsem trochu předčasně opotřeboval pneumatiky a on se mohl dotáhnout do mého aerodynamického stínu. Ale podařilo se mi to ustát a znovu se vzdálit. Náskok jsem si udržel a vyhrál závod. Posledních patnáct kol na čele mi připadalo jako celá věčnost. Ale podařilo se mi to a moje pocity jsou nepopsatelné.
Fernando Alonso - 2. Bylo to opravdu vyrovnané. Bylo to těsné už na startu, ale Lewise se mi nepodařilo předjet. Potom už je těžké někoho následovat, v těsné blízkosti ztrácíte přítlak. Snažil jsem mezi zastávkami v boxech, jednou jsem se znovu dostal vedle něj, ale na předjetí to nestačilo. Poslední část závodu byla taková konzervativní, předjíždění bylo těžké. Začneme se soustředit na závod ve Francii. Osm bodů je lepších než nic. Zvětšili jsme bodový náskok před Ferrari a to je pro šampionát hlavní.
Felipe Massa - 3. Do první zastávky jsem s nimi trochu mohl držet krok, ale pomalu se vzdalovali, byli tak o tři desetiny na kolo rychlejší. Když jsem se snažil jet ještě o něco rychleji, už mi to příliš klouzalo, nešlo to. Viděl jsem, jak se pomalu vzdalují, tak jsem nakonec rád, že jsem zůstal třetí. Kimi byl hodně agresivní. Jel na jiných pneumatikách a zřejmě na tom byl ke konci závodu lépe, tak se na mě mohl dotáhnout. Ale podařil se mi start, porazil jsem jej a měl jsem před ním až do druhé zastávky náskok. Udržel jsem auto na trati, neudělal jsem chybu a udržel jsem Kimiho vzadu.
Isack Hadjar zahájil sezonu 2026 sebevědomě a během kvalifikace předvedl klidný a vyrovnaný výkon, který mu umožnil postupně zlepšovat tempo a držet si kontrolu nad situací. Red Bull tak může být s francouzským talentem spokojený.
Lando Norris po kvalifikaci v Melbourne obsadil šestou pozici a otevřeně přiznal, že ho nové pravidla F1 zatím nenadchla. Podle něj komplikují nastavení vozu a ztěžují držet krok s konkurencí.
Charles Leclerc varoval, že i přes tradičně rychlé starty Ferrari nebude tato zbraň stačit na překonání výrazné rychlostní převahy Mercedesu v Melbourne.
Max Verstappen po kvalifikaci v Melbourne znovu ostře kritizoval nová pravidla Formule 1 pro rok 2026. Nizozemský jezdec přiznal, že ho nové vozy nebaví, označil současný směr vývoje za „anti-závodní“ a po havárii v Q1 zároveň vysvětlil okolnosti svého incidentu.
Světový šampion Lando Norris je skeptický ohledně nových pravidel Formule 1 pro sezonu 2026. Nové vozy zatím rozdělují názory jezdců.
George Russell ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie a zajistil si první pole position nové technické éry Formule 1. Britský jezdec Mercedesu neponechal nic náhodě a jasně ukázal, že tým je připraven vést pole hned na startu sezony.
Třetí trénink před Velkou cenou Austrálie přinesl dramatický moment pro Kimiho Antonelliho, který po nehodě nedokončil svou jízdu. Nejrychlejší čas session zajel jeho týmový kolega George Russell.
Charles Leclerc po FP2 poznamenal, že Mercedes postupně odhaluje svůj potenciál. Tým obsadil dvě z prvních tří příček, což podle něj naznačuje, že jejich tempo může být během víkendu ještě silnější.
Max Verstappen přiznal, že tým má před sebou ještě práci, ale současná situace ho nijak nepřekvapuje. Zdůraznil také, že jeho přístup zůstává klidný a realistický.
Adrian Newey přiznal, že Fernando Alonso prochází těžkým obdobím kvůli problémům Aston Martinu a motoru Honda.
Domácí hvězda Oscar Piastri nadchla fanoušky, když v pátečním druhém tréninku na GP Austrálie zajela nejrychlejší kolo. Zároveň se ukázalo, že tlak na výkon a nové nastavení monopostů přineslo řadu problémů pro ostatní jezdce.
Úvodní trénink sezóny Formule 1 2026 nabídl souboj o nejrychlejší čas mezi Charlesem Leclercem a Maxem Verstappenem, zatímco konečné výsledky patřily Ferrari, které obsadilo první dvě příčky.